未使用車のekスペースカスタムで十分

ベビーシート:ISO FIX対応ベビーシート
お値段;79.380円
ISO FIX対応チャイルドシート
(DUO PLUS)
お値段;71.820円
シートベルト固定タイプ
ベビーセーフプラスSHR? お値段;35.640円
ジュニアシート(KID?) お値段;41.040円
サイズに合わせてお乗り下さい
選べるチャイルドシートとベビーシートさしてジュニアシートも忘れず おまけ:キャラクターチャイルドシートステッカー

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事故ったらかなりの高確率で人生終わる。　それが軽クオリティ

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装備や走行性能としてはいいかもしれないけど
安全性がなぁー
絶対的な寸法ご小さくてクラッシャブルゾーンが少なすぎるし
一見豪華そうな装備に金かけすぎて
安全性や耐久性へのコストダウンご酷い

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>>1
一時期、サードカーとして軽自動車を保有していた。
ダイハツ系のDから仕事をもらうバーターで買ったわけだけど。
街中の少しの距離の移動手段としては申し分ないよ。
筐体や音も相まって感覚以上に速度感があるから60km/h以上
で走る事などほとんどなかったし。
でも、もし郊外のバイパスや専用道、それに高速を使うならば
避けた方が良いと思う。
保安基準を満たしてるといっても我が国には後方衝突の基準も
なければ試験そのものもない。
諸外国で後方衝突の項目がないのは我が国だけだそうだが
欧米並みの試験をすると軽自動車と言うカテゴリーが成立しないからだとも
巷間、言われるように安全性と言う点では甚だ疑問符がつくから。
街中の少しの距離の移動手段としては問題ないと思うけれど
追突だけは、いくら気をつけても他力本願だからねぇ

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>>4
おまいいは色々と日本語を勉強しなおすべきだということはよっく判った

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