フェラーリ、ランボルギーニ買えない人は

ホンダＣＢＸ1000買えばいいと思います。

Ｆ１サウンド楽しめます。
1：20〜
3：20〜
3：37〜
11：07〜

https://www.youtube.com/watch?v=HA9vZVYHptM

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こう言う分野、日本人技術者は手を出さないね。
V12の125ccとかをCB125Rとかグロムに積めば
なかなか楽しいと思う。
速さとか実用性とか関係無いマニア向けで
換装用エンジンを作れば100万でも売れるだろ。

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F1サウンドっていうとまず思い浮かぶのが
ベネトンのフォードコスワースのV10かな。

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アルファ147のGTAだったら100万円で買えるプアマンズフェラだよ

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>>13
技術と経営が互いに思考停止するから。
仮に伴っても長く続いた試しが無い

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>>12
1960年代の終わり、世界に進出した日本のオートバイメーカーの攻勢によってヨーロッパのオートバイ産業は深刻な危機を迎えていた。
経営不振に陥りつつあったベネリは1973年、かつてのライバルであったモト・グッツィとともにアルゼンチン出身の実業家アレハンドロ・デ・トマソによって買収され
日本製のマルチシリンダーエンジンに対抗するため直列6気筒の750セイを発売した。https://en.wikipedia.org/wiki/Benelli_Se...
これらのマルチシリンダーエンジンはホンダ・CB500系のOHC2バルブのエンジンを範に設計されたものと云われている。
技術的な進歩はあったものの、1980年代のベネリのオートバイは様々な問題を抱えており、ついに1988年ベネリブランドのオートバイは消滅した。

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排気音など騒音に過ぎん、老害は死ね！！

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車両接近通報音
2018年3月7日以降は保安基準の改正によってHVやEVへの装備が義務付けられ、以前はどの車にも装備されていた「一時停止」ボタンは消滅。
発音される音は、車両の走行状態を想起させる連続音で速度に応じて、音量または音程が自動的に変化するなど、車両の動作を認知しやすいようにするものとする。
以下のような音は不適当である。
（1）サイレン、チャイム、ベルおよびメロディ音
（2）警音器の音
（3）鳴き声など動物や昆虫が発する音
（4）波、風および川の流れ等の自然現象の音
（5）そのほか常識的に車両から発せられることが想定できない音

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