フェラーリ、ランボルギーニ買えない人は

ホンダＣＢＸ1000買えばいいと思います。

Ｆ１サウンド楽しめます。
1：20〜
3：20〜
3：37〜
11：07〜

https://www.youtube.com/watch?v=HA9vZVYHptM

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すげえ！！

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良い音だね、馬も牛も特に欲しくはないけど
このバイクは欲しくなった。
ちょっとぐぐったら400万オーバーとかあるんだね、
高嶺の花だな。

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9000回転ちょいしか回らんのかよ。
250マルチで20000回転回す方がそれっぽいな。

で、F1サウンドて何だよ？
いつのレギュレーションだ？
排気量も亀頭数も三倍近く増減してるけど。

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F1サウンドて何だよ？ ・・・昔からのファンに聞けば、１００人が１００人「NAのV10やV12」のサウンドと答えると思うが。

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直６とかシングルプレーンのＶ型エンジンなら同じ音出るよ

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アクセル＆クラッチワークご下手くそだなって思った。

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バリバリ伝説で峠を走ってくる排気音でバイクの種類を当てるって人がいて、この音はなんだ本田カブでしたってのがあったような

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＞NAのV12

なんというか
爆音の密度が違うんだよね

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本物の音色はコレだな

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天使の楽器

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カワサキのもそうだけど、
これがいいからというより、6気筒のバイク作ってみましたって感じだな。
コレクター用バイク。

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こう言う分野、日本人技術者は手を出さないね。
V12の125ccとかをCB125Rとかグロムに積めば
なかなか楽しいと思う。
速さとか実用性とか関係無いマニア向けで
換装用エンジンを作れば100万でも売れるだろ。

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F1サウンドっていうとまず思い浮かぶのが
ベネトンのフォードコスワースのV10かな。

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アルファ147のGTAだったら100万円で買えるプアマンズフェラだよ

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>>13
技術と経営が互いに思考停止するから。
仮に伴っても長く続いた試しが無い

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>>12
1960年代の終わり、世界に進出した日本のオートバイメーカーの攻勢によってヨーロッパのオートバイ産業は深刻な危機を迎えていた。
経営不振に陥りつつあったベネリは1973年、かつてのライバルであったモト・グッツィとともにアルゼンチン出身の実業家アレハンドロ・デ・トマソによって買収され
日本製のマルチシリンダーエンジンに対抗するため直列6気筒の750セイを発売した。https://en.wikipedia.org/wiki/Benelli_Se...
これらのマルチシリンダーエンジンはホンダ・CB500系のOHC2バルブのエンジンを範に設計されたものと云われている。
技術的な進歩はあったものの、1980年代のベネリのオートバイは様々な問題を抱えており、ついに1988年ベネリブランドのオートバイは消滅した。

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排気音など騒音に過ぎん、老害は死ね！！

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車両接近通報音
2018年3月7日以降は保安基準の改正によってHVやEVへの装備が義務付けられ、以前はどの車にも装備されていた「一時停止」ボタンは消滅。
発音される音は、車両の走行状態を想起させる連続音で速度に応じて、音量または音程が自動的に変化するなど、車両の動作を認知しやすいようにするものとする。
以下のような音は不適当である。
（1）サイレン、チャイム、ベルおよびメロディ音
（2）警音器の音
（3）鳴き声など動物や昆虫が発する音
（4）波、風および川の流れ等の自然現象の音
（5）そのほか常識的に車両から発せられることが想定できない音

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