キャビン確保で、デザインが破綻

趣味性の高い車ではあるが、ご先祖様はファミリアだから
仕方ないのかな？　これはコンセプトカーで絶賛してた層からは
売れないんじゃないのかな・・

微妙なラインが破綻してしまった・・
やっちまったな

返信する

こういうのですごいと思うのは　ドア開けたときの前方のフェンダーとＦドアや、フロントドアと、開けたリアドアのの干渉回避技術。

返信する

これでドイツ車とかだったら
カッコイイとか言っちゃうんだろなww

返信する

とっくに見飽きたマンネリ糞デザイン。
しかもマツダはネット工作員が自画自賛する。

返信する

日本カー・オブ・ザ・イヤー　
略称COTY
エピソード
1989−90年の第10回受賞は初代セルシオであったが、
1989年の夏にトヨタは日本の自動車評論家120人を一人あたり120万円の費用をかけてドイツに招待し試乗会を開催。
当時選考委員であった福野礼一郎は、これに参加した上で
セルシオに10点を入れた自らの行動を後に回顧し「まったく面目ありません」とコメントしている。

同じく1989-90年のカーオブザイヤーのユーノス・ロードスターによる受賞を目論んだマツダは、
カーオブザイヤー選考委員を対象に30台の長期無償貸し出しを実施。
これは新車のユーノス・ロードスターを1年間無償で選考委員に貸与し、
1年経過時に希望者にはその時点での中古車価格で売却するというものであった。

返信する

コンセプトカーはカッコよく見えて
市販車になるとダサくなるのはいつもの事

返信する

>>5
まあ、その2車は接待関係なくブッチギリ

返信する

接待漬けだからR32GTRに勝てたんだろうがｗｗｗ

返信する

>>8
GTRなんつー特殊グレードだけ良くてもダメじゃろ

返信する

リアはまあ良いんだよな
フロント周辺だよな
もの凄い違和感の理由は何だ？

返信する

後方視界相当悪そう。
往年のチェリーみたい。
所帯持ちなら、嫁はんNG間違いなし。
カメラアシストとかオプション付くんか？

返信する

うーん・・・・。微妙。

返信する

営業サイドから「キャビンをもっと広くしろ」と言われた通りしたら
猛烈にダサくなりましたとさ。

プレーンなボディが一気に仇になったな
猛烈に古臭いダサいデザインになっちまった。

キャビンを大きくしろって言った奴はクビな

イメージ的にはチェリーみたいだわ
昭和の車になっちまった

あ〜あどうすんだよコレ

返信する

改めてカリーナEDってよく販売したと思う。
４ドアなのに天井低すぎて、格好良いもののとても乗りにくい車。
でも結構売れた。

返信する

>>12
その写真、特に違和感ある。歪んで見えるというか…なんか目が錯覚しちゃうんじゃなかろうか。

返信する

カローラ Lクラスよりまだましだろ。

返信する

中途半端な車やな
どんな奴等が買うねん
カローラスポーツの方がいいわ

返信する

>>10
タイヤ＆ホイールアーチが小さい？？
大径タイヤで踏ん張る感じがほしいね。

返信する

リアのサスペンションがマルチリンクから
みんなの大好きなトーションビームに
格下してんねんで！

返信する

セダンはのびやかでかっこいいですね
今までは教習車ぐらいでしか見なかったけど
こんどこそ売れるかな

返信する

>>20
のびやか？
五十歩百歩やろ

売りは既に形骸化済みの、トルクがぁ〜、鬼トルクがぁ〜、だけやろ

返信する

前から走ってきたら新旧分からない自信がある。
もっと言うとアテンザかアクセラかわからない自信がある。

返信する

トヨタじゃないんだから好きな人だけ買えばいいんだよ。

返信する

これだったら
現行型ファイナルの方が100倍いいな
顔が・・もっと新味がないと・・
エンジンも他聞トラブル起きるし、アンテの品質のがいいわ

マイナーで、武士は食わねど高楊枝的な
キャビン犠牲にしたけどカッコ良ければ売れた筈なのに・・

マツダはトヨタを目指しちゃ駄目なんだよ。

なんで繊細な検証を怠ったのであろうか・・

返信する

これは絶対に売れないな・・

戦犯は誰だろうな・・


透視図で見たら（フロントタイヤのサイズで合わせた）
ほぼ原型を留めていない別の車。

デザインでギリギリに追い込んでできた美しい造形は
ちょっとの変更で崩れ去る

返信する

いい加減に、コンセプトカーの時点でありえない大きさのホイールをつけるの、止めて欲しいわ。

返信する

デザイン優先の実用車は初動しか売れないことを一番知ってるのはマツダだからしょうがないな。
それより発表会のその日から新鮮味がないことのほうが問題だな。

返信する

>>25
ホイルベース一致させて、同じ画像を作ってくれ

返信する

こんな普通のハッチバックに期待してるやつは幸せだな

悩んでないでケーターハムとか乗れよ

返信する

>>25
こうやって比べると凄く分かりやすいな

期待が大きかった分だけがっかりだわ
車検通して現行乗っとくわ

返信する

まず、ホイールがデカいと格好良いという風潮をなんとかしてくれ。

返信する