セレナeパワー、アルベルHV、ステゴンHVの実燃費

日産「セレナe-POWER」の実燃費は？　
徹底的にいろいろな状況を走って計測してみた

https://kuruma-news.jp/post/97090/...

一般道（街乗り） 最良の実燃費[18.8km/L]
高速道（東名高速） 実燃費[16.4km/L]
ワインディング路 実燃費[10.4km/L]


車重2t超のトヨタ 新型「アルファード」燃費は悪い？　
厳しい実燃費テスト敢行

https://kuruma-news.jp/post/9226...

一般道（街乗り） 実燃費[12.1km/L]
高速道（東名高速） 実燃費[14.7km/L]
ワインディング路 実燃費[7.9km/L]


ホンダ 新型ステップワゴン ハイブリッドの実燃費を徹底チェック！　峠道やクルコン利用時もテスト

https://kuruma-news.jp/post/10345...

・市街地：16.3km/L
・高速道路（クルーズコントロール非使用）：16.7km/L
・峠道：14.3km/L
・高速道路（クルーズコントロール使用）：18.4km/L

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>>2
本当に100km/h走行すれば更に落ちるよ＜ノートも含めたe-POWER

国産車は、2007年の保安基準の改正以後、概ね速度計の100km/h表示時の実速度は89-91km/h。
https://ameblo.jp/2010tcradse/entry-11765751669....

で、記事中にも記載があるように計測した高速は80km/h区間を含んでいるとの事で
恐らく高速区間の全体を通しての平均車速は70km/h台でしょう。
これが最良と考えるべきで、本当に実速度で100km/h走行すれば、目も当てられないでしょうよ。
輸入車は、きっちり100km/h表示なら100km/h表示なので大甘な国産車との数値上だけの比較だと
分が悪いが、高速の実燃費は概ね輸入車の方が良い。これも非関税障壁かぁ？
https://minkara.carview.co.jp/userid/307381/blog/30897114...

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