貧乏人終了　「日本のガソリン税は低い」宮沢氏

一部（アメリカ）を除くOECD加盟国の中だと日本はガソリンの税額も税率も低くガソリン自体が安い。
２重課税などの税金の根拠を問うなら解るけど、単に税金（税率）が高い等と宣うのは見識不足。
要は物事を知らない。
で、その他の自動車を所有し使用する際に生じるミニマムチャージの類がOECD加盟国の中だと日本は高額。
要するに、イニシャル＆ランニングのコストを総合的に見るとOECD加盟国の中でも平均的な負担になる。
今度は逆に、自動車税などがOECD加盟国の中でも突出して高い！などという見識不足もいたりする。
ま、すべてに於いて負担は少ない方が良いけれど、都合の良い部分だけ切り出して高い OR 安いと言う輩が多過ぎ。
ただ、仕組みとして、所有はしているが余り乗らないオーナーの負担が重く、距離を走るオーナーの負担が軽くなる
のが、日本の仕組み。この辺りは議論の余地がある。

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