どチンピラ相手の車業界w
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001 2018/09/15(土) 10:42:25 ID:aw4e9N59FY
馬鹿は湯水のように金を使うから上客。
馬鹿が好むデザインの車は飛ぶように売れる
馬鹿相手の商売は笑いが止まらないトヨタさん
馬鹿を騙すことなんてちょろい商売だぜ
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029 2018/09/16(日) 02:03:10 ID:4SSxgNrZmg
>>28 そりゃそうさ
俺は、人と同じどころか寧ろ同じ車に出会うと嬉しい
今の愛車は、プジョーのW2W5(508SW)
一度だけ、大岡山のとある地下駐車場で3台並んだことがあって
奇跡だと思えたほど
ちょいとした集まりで同じ車ばかりという状況じゃないからね
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030 2018/09/16(日) 02:45:36 ID:FktKXNNC0g
アルファードには普通のじゃなく「アルファード ロイヤルラウンジ」っていう
4人乗り1,500万円の超高級ヴァージョンがあるからなぁ。
議員さんや社長さんがよく使ってる。
ベンツSと同じような金額ならコッチの方が好感もてるし
なにより広いし至れり尽くせりで移動も楽だしね。
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031 2018/09/16(日) 08:43:34 ID:a/nexQWSJM
>>25は知能が低いからわからないようだが
こんなもん自分で買ってる奴は、政治家やセレブではなく
前の運転手だよw
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032 2018/09/16(日) 11:58:06 ID:ZKfoQ7TqdM
>>26 DQN全体に言えることだけど、この手のミニバンに先進性は不要だから。
保守的であるに越したことはない。昔のクラウンと同じでちょっと先進性を出すと途端に売れなくなる。
できるだけ保守的にして豪華で威圧的・高級そうに見えたほうがいい。
エルグランドやオデッセイも歴代モデルでアルファードに対抗して違うアプローチをしたけどまったく
受け入れられなかった。だからみんなトヨタに右に倣えでおこぼれもらえたらいいや。どうせ古い車で設備投資もかかっていないしとなる。
初代のエルグランドが売れていた時代は逆にトヨタは売れるミニバンがなくて後塵を拝していたわけで。
(エスティマは先進的だったが先進的すぎてコストかかりすぎていた)
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033 2018/09/16(日) 12:09:47 ID:1aPV8TGmxc
てか進化が止まったエルグランドが勝てるほど甘くない
装備、居住性、燃費、デザイン全てが時代遅れ
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034 2018/09/16(日) 13:25:30 ID:VqKT5OvCt.
トヨタはDQNと、車に興味の無い人に高く売るのが
本当に上手だ。
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035 2018/09/16(日) 14:10:08 ID:YzHmV4CGJ6
実際にはクルマのプロ、玄人ほどトヨタを選ぶ
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036 2018/09/16(日) 14:22:37 ID:f0fEMF2m2g
>>35 「実際にはクルマのプロ、玄人ほどトヨタを選ぶ 」
←プロ、玄人の運転w
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037 2018/09/16(日) 14:33:51 ID:YzHmV4CGJ6
038 2018/09/16(日) 14:58:54 ID:N/G4np66kM
>>36 自民支持層が、セレブ層と底辺層と2極端と言われているのと似たような構図ですね
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039 2018/09/16(日) 15:02:33 ID:YzHmV4CGJ6
040 2018/09/16(日) 15:06:09 ID:f0fEMF2m2g
>>39 セレブ層 と言えば
←レクサスLFA(3,750万円)に乗っているらしいですw
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041 2018/09/16(日) 15:06:48 ID:YzHmV4CGJ6
042 2018/09/16(日) 15:21:53 ID:f0fEMF2m2g
043 2018/09/16(日) 15:32:59 ID:YzHmV4CGJ6
044 2018/09/16(日) 16:13:26 ID:f0fEMF2m2g
045 2018/09/16(日) 16:17:22 ID:YzHmV4CGJ6
知的障害者さん と言えば
アンチトヨタをこじらせると
こうなる
https://koiwai1030blog.wordpress.com/
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046 2018/09/16(日) 16:26:40 ID:f0fEMF2m2g
047 2018/09/16(日) 16:34:19 ID:YzHmV4CGJ6
低能先生と連呼されて人殺しになったのが低能先生
ロリコン先生は・・・
殺さないでね 笑
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048 2018/09/16(日) 16:41:31 ID:CCBqpDRqxo
049 2018/09/16(日) 16:48:14 ID:YzHmV4CGJ6
050 2018/09/16(日) 17:39:54 ID:ZKfoQ7TqdM
トヨタは商品開発とマーケティングが抜群にうまいんだよ。
売れるものを作る。売れるものはなるべく安く大量に早く作って早く売りつくす。
だからミニバンは優良顧客のDQN層により売れるようにその好みに歩み寄る。
それだけのこと。
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051 2018/09/16(日) 17:53:13 ID:sCu85fD.vk
ヤンキーと言えば日産だったんだが、勝手にコケてしまったし
近年のDQN需要はトヨタが進んで引き受けている感はあるな
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052 2018/09/16(日) 18:18:44 ID:YzHmV4CGJ6
実際、政治家やセレブや金持ちやDQNが乗るミニバンとなるとアルかヴェルしかなくなってしまった。
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053 2018/09/16(日) 19:12:03 ID:NKY4TGR4s6
なんや、ロリコントヨタ信者もDQNがアルベル買うこと認めてるんだな
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054 2018/09/16(日) 20:14:25 ID:ZKfoQ7TqdM
昔はクラウンからマーク?がこの立ち位置を担っていたのに見事に役者変更したな。
どっちにもいえるが保守的、豪華的、威圧的。
アルヴェルに引き続き、5ナンバーのノア、ヴォクシーにエスクワイアで昔のマーク?兄弟と似たような
ラインナップだし。
トヨタは日本車メーカーの秋元康。
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055 2018/09/16(日) 20:18:23 ID:YzHmV4CGJ6
次期天皇御一家や政府要人や国賓用の公用車になっているアルファード。
かつて高級セダンに憧れ、威を借り背伸びしていたDQNと同じ構図だね。
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056 2018/09/16(日) 22:47:20 ID:f0fEMF2m2g
057 2018/09/16(日) 22:51:29 ID:YzHmV4CGJ6
058 2018/09/17(月) 00:16:44 ID:wrKxTedoDM
>>55 >かつて高級セダンに憧れ、威を借り背伸びしていたDQNと同じ構図だね。
天皇disってんのか? お?
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059 2018/09/17(月) 01:00:02 ID:wgdeau5sNs
要人用の公用車が高級セダンから高級ミニバンになって
DQNも高級ミニバンに憧れるようになったということだ
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060 2018/09/17(月) 14:16:57 ID:kaz.YcNSJs
061 2018/09/17(月) 14:26:35 ID:wgdeau5sNs
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