どチンピラ相手の車業界ｗ

馬鹿は湯水のように金を使うから上客。
馬鹿が好むデザインの車は飛ぶように売れる
馬鹿相手の商売は笑いが止まらないトヨタさん
馬鹿を騙すことなんてちょろい商売だぜ

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一方、ホンダは

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DQNはトヨタ推しだからな
それは揺るがない
トヨタマネーはDQNから吸い上げたもの

DQN相手の商売はチョロすぎｗｗ

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次期天皇御一家や政府要人や国賓用の公用車になっているアルファード。
かつて高級セダンに憧れ、威を借り背伸びしていたDQNと同じ構図だね。

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実際DQNは、ピンクリボンステッカーがついた中古のDQNトヨタミニバンを買って、さらに自分たちでDADステッカーを貼っている

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そしてゾロ目のナンバー

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左右対称ナンバー

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今の中古相場だと、新車買うのがアホか大金持ちか企業になっちゃうんだよな。

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前車が軽だと煽ってくるが怖面だと分かると途端に車間を空ける

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女の方に「夏でもニット帽」を入れとけ

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ここはまるで貧民窟だなw
バカだろうと何だろうとヤンキーにいちゃん
のほうがカネ使う分だけよっぽど世の中に
貢献してるんじゃないの？

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泣いてでもチンピラになりたい人

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>>8
スレ趣旨からは離れるけど
街の至る所で犬猫を乗せている車を散見する
ダニとか毛の類は大丈夫？他にも色々と…

とか、思うと中古車って、どうよ？

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電車の椅子にも普通に座るし、釣り手も抵抗ないし
中にはアルコールで拭く人もいるというが…
でも、どんな人がどんな使い方をしてきたか？
出自が不明な中古車は受け入れできなくて新車しか買っていない

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世界的オラオラ顔ブームの牽引役だな

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ドキュンな男はあいかわらずぎょうさん居るけど
ヤンキー女ってほぼ絶滅したんじゃない？ってぐらい見ない
そもそもガススタに若い女の店員なんてきょうび居ない

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>>16
半裸状態の女とか、沢山いただろ？今夏も。
今のヤンキー女って装いが違うんだよ。
でも内容はあまり変わっていない。
従って、ヤンキー女は今もいるよ。

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世界はDQNが動かしてるんだよ
オマエラ週末に行くイオンも、土方が汗水たらして
作ったんだ。
オマエラがいい気になって毎日オナニーしている家やマンションアパートも
DQNがアチーアチーとか言いながら作ってるんだな

ついでにオマエラが乗ってる軽自動車もDQNが作ってるのよ
どやDQN様様だろ？

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厳しい言い訳だなｗｗｗ

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その頃、ホンダは

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DQNは家賃や光熱費を滞納してでも、車に金を注ぎ込んでくれる上客。
メッキしただけのプラスチック部品に、数千〜数万円出してくれる、車業界の救世主。

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>>20
「その頃、ホンダは」

←　>>20のその頃ｗ

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>>20
なんでこの人っていつもホンダを引き合いにだすの？


>>19の定義で言えば、アルファードとか乗ってるのって「チャラジー」あるいはその予備軍が多くね？

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>>23
>>20が虐められまくった苛めっ子が
ホンダ車に乗っているんだろｗ

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実際、政治家やセレブや金持ちが乗るミニバンとなるとアルかヴェルしかないのが現実。
トヨタの一人勝ちを指をくわえて見てる他メーカーが情けない。

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>>25
よくわからんけど、日産にエルグランドがあるよね。
あれはなんで売れないんだろ？
旧モデルのままいつまでも引っ張ってるからかな。

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>>25
ちょっとミニバンの事は詳しくないから、そこのところは差っ引いた話としてだけど
俺のとても仲の良い友人が某青年会議所に入った時に
それまで、ほぼクラウンだった連中が挙ってベンツに乗り換えたわけ
で、それまでベンツ乗りだった友人はマセラティに乗り換えて
その後は、レンジローバーを２台乗り継いでる
卒業（規定だと40歳）した後、また、ベンツに戻るかも？というのが友人談
人と同じが嫌と感じるなら選択肢はあるとおもうけどねえ

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>>27
友人の話。笑

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>>28
そりゃそうさ
俺は、人と同じどころか寧ろ同じ車に出会うと嬉しい
今の愛車は、プジョーのW2W5（508SW）
一度だけ、大岡山のとある地下駐車場で3台並んだことがあって
奇跡だと思えたほど
ちょいとした集まりで同じ車ばかりという状況じゃないからね

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アルファードには普通のじゃなく「アルファード ロイヤルラウンジ」っていう
4人乗り1,500万円の超高級ヴァージョンがあるからなぁ。
議員さんや社長さんがよく使ってる。
ベンツSと同じような金額ならコッチの方が好感もてるし
なにより広いし至れり尽くせりで移動も楽だしね。

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>>25は知能が低いからわからないようだが
こんなもん自分で買ってる奴は、政治家やセレブではなく
前の運転手だよｗ

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>>26
DQN全体に言えることだけど、この手のミニバンに先進性は不要だから。
保守的であるに越したことはない。昔のクラウンと同じでちょっと先進性を出すと途端に売れなくなる。
できるだけ保守的にして豪華で威圧的・高級そうに見えたほうがいい。
エルグランドやオデッセイも歴代モデルでアルファードに対抗して違うアプローチをしたけどまったく
受け入れられなかった。だからみんなトヨタに右に倣えでおこぼれもらえたらいいや。どうせ古い車で設備投資もかかっていないしとなる。

初代のエルグランドが売れていた時代は逆にトヨタは売れるミニバンがなくて後塵を拝していたわけで。
（エスティマは先進的だったが先進的すぎてコストかかりすぎていた）

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てか進化が止まったエルグランドが勝てるほど甘くない
装備、居住性、燃費、デザイン全てが時代遅れ

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トヨタはＤＱＮと、車に興味の無い人に高く売るのが
本当に上手だ。

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実際にはクルマのプロ、玄人ほどトヨタを選ぶ

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