センターメーター


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001 2018/07/16(月) 03:20:38 ID:5zpflIUbE.
ウエイクを買おうと思ったらセンターメーターだった。

センターメーターって、なにやら抵抗があるんだよな〜!

センターメーターのメリットって何?

正直デメリットは無いと思うけど。

タントもセンターだし、スペーシアかN-BOXにしようかな。

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※省略されてます すべて表示...
023 2018/07/18(水) 01:45:15 ID:h.6kR5qROk
>>17
どんなの?

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024 2018/07/18(水) 03:25:47 ID:MNb5yLNqAg
>>17
これ?

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026 2018/07/18(水) 12:18:52 ID:MjO3AoUN1I
>>24
違うと思う。

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027 2018/07/18(水) 19:17:06 ID:Ei5xcw90zs
>>23
ググれカス。

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028 2018/07/18(水) 21:48:41 ID:NyK6b1mniY
こういうこった。

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029 2018/07/19(木) 07:19:20 ID:QleYeGPNzY
トヨタが「視認性が良い」と言えば最悪の視認性でも「良い」ことになる。

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030 2018/07/19(木) 09:34:58 ID:XGxP1gXan6
>>14の動画を見ても視認性が良いのは間違いない
あとは慣れや優先順位の問題

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031 2018/07/20(金) 02:39:06 ID:EqVb9GGERM
>>14の動画を見ても挙動不審にしか見えんのだが?

ちなみに視聴回数が600強の動画って事は宣伝だったのかな?

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032 2018/07/20(金) 03:41:27 ID:jGRhtTghSA
>>29
なに言ってんの?

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033 2018/07/20(金) 06:33:49 ID:/oIhOolZ9w
トヨタは何故ヴィッツやノア・ヴォクでセンターメーターを廃止したのかな?
視認性を悪くして運転しづらい車にしたかったのか。

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034 2018/07/20(金) 09:32:36 ID:GqbHD1/Eo6
昔よりアイテムが増えたからね
センター位置のほうが視線が下がらず視点移動も小さく焦点距離も遠いので
運転中の視認性や安全性に優れているのは間違いないが
そこに置きたいのがメーターなのかナビなのかインフォメーションディスプレイ
なのかはデザイナーの裁量、採択ということだね

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035 2018/07/20(金) 13:28:35 ID:RO6LZta9B2
トヨタが、クラウンやレクサスにもセンターメーターを採用していれば、もっと広まったかもしれない。

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036 2018/07/21(土) 02:53:27 ID:4knT/XaXWg
>>35
センターメーターにしたら売上が落ちるかな?

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037 2018/07/21(土) 08:03:28 ID:PfDfj8Rano
>>34
現行のヴィッツもノアもセンターメーターがあった位置には何も無いんだけど?笑
メーターもナビもセンター上下の二段置きすることも可能な感じだけど?
説明してもらえます?

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038 2018/07/21(土) 08:33:32 ID:PfDfj8Rano
他のスレ上げてるヒマがあったら早く答えろよ。

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039 2018/07/21(土) 08:56:16 ID:8MsW1x1Qr6
ベストセラーのプリウスやアクアがセンターメーターだから
減ってる感じはしないな

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040 2018/07/21(土) 10:42:13 ID:2W7wWFgtUU
041 2018/07/21(土) 13:02:12 ID:PfDfj8Rano
>>40
まともに答えられないなら逃げたままでいいのに。笑

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043 2018/07/21(土) 13:19:22 ID:2W7wWFgtUU
視認性や安全性に優れているのは間違いないが
慣れや優先順位で裁量、採択はデザイナー次第

ということだよ

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044 2018/07/21(土) 15:29:27 ID:PfDfj8Rano
なるほど。
視認性や、安全性を無視してメーター位置を変えました!ってことか。
すげーなトヨタ。笑

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045 2018/07/21(土) 15:37:11 ID:2W7wWFgtUU
自動車に限らずものづくりは全て「さじ加減」であり「妥協」だよ。
安全を絶対視すると全ての機械は「動かなくなる」笑

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046 2018/07/21(土) 17:05:09 ID:PfDfj8Rano
>>45
大爆笑。

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047 2018/07/21(土) 17:21:03 ID:2W7wWFgtUU
珍しく素直にウケてくれたね 笑

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048 2018/07/21(土) 23:04:25 ID:M7C7s31KVk
もともとは右ハンドル車と左ハンドル車で同じパーツが使えるからコストダウン。
でも、世に出てきたときにはユニバーサルデザインということになってた。
そんな優れたデザインなのに全車センターメーターにしないのはどういうことかと。

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049 2018/07/21(土) 23:12:28 ID:2W7wWFgtUU
普通なら一度運転すれば直ぐに慣れるが
順応性や適応力に欠けるドライバーが想定より多かったのかな

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050 2018/07/21(土) 23:49:38 ID:vIkYS7sEl6
>>49
049 2018/07/21(土) 23:12:28 ID:2W7wWFgtUU
普通なら一度運転すれば直ぐに慣れるが
順応性や適応力に欠けるドライバーが想定より多かったのかな


などと、免許も持たない一度も車を運転したこともない
社会への順応性も適応力も皆無の無職の引きこもりが偉そうな事を
言っていると思うと滑稽過ぎて笑いが止まらないww

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051 2018/07/21(土) 23:52:44 ID:2W7wWFgtUU
白旗 笑

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052 2018/07/22(日) 22:16:49 ID:ggB5mLDgDQ
馴れの問題かもしれんけど
右折のウインカーを出しても左側で光るから
違和感を覚える

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