ホンダの直列5気筒とは何だったのか?
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001 2018/07/07(土) 20:11:50 ID:6cyRUgBClg
002 2018/07/07(土) 20:22:17 ID:cFnMLkZfY.
3・5・7はコドモの数字
ホンダ・ワコード
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003 2018/07/07(土) 20:29:13 ID:G1X2eQPkVo
これ乗ってたけど、良い車だったよ。
足元広いし、快適そのものだったわ
なによりも、その当時のトヨタ・日産車のダサさとは
距離を置いた大人っぽいデザインのキワモノクルマだった
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004 2018/07/07(土) 20:34:53 ID:948xnSpP7Q
005 2018/07/07(土) 20:38:41 ID:rcw3pJmYxs
この車は、ボンネットが低いから前が見やすかったよね
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006 2018/07/07(土) 21:17:30 ID:Gdx0mc3JRw
007 2018/07/07(土) 21:21:23 ID:uTgs4Fg62s
これの3ナンバー乗っていたが雨の日の高速はちょっと怖かった。
ボディもペラいし、いろんな意味で「恰好だけよければ中身なんてどうでもいいだろ?」のホンダらしい車だったな。
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008 2018/07/07(土) 21:45:47 ID:948xnSpP7Q
009 2018/07/07(土) 21:58:52 ID:gRQHF.wRvk
プラスチックの内装にステッチ型押ししてあって
貧乏くさいセンスのクルマだなあって思った
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010 2018/07/07(土) 22:02:53 ID:AjUAcqDSU6
この頃のホンダには、他社には出来ないこうゆう挑戦的な試みが多かった。
それが今では後手後手で、今は守るのが精一杯。
なんだか寂しいね。
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011 2018/07/07(土) 22:13:29 ID:gRQHF.wRvk
012 2018/07/07(土) 22:49:11 ID:gmul7934zo
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