「水抜き剤」詐欺

入れときますか？

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タンクに水がと力説しても
実際に溜まってる所を見たこと無いだろｗ
で、水抜き剤を使わないことで、どんな不具合がおこるの？

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>>3 へ、>>4 は無視でよろしく。

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抜くならコレ

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>>1
入れておきますか？

「と」を抜いて、「てお」を入れておきました。

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入れときますか？
と１本でいいのに原価30円のを2本入れて
これで1000円
そうすると500円貰えたバイト時代

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チップだろこれwww
おまえらケチるなよ。

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タンクの底からポンプで吸い上げてるのに水だけがタンクに溜まり続けるのはなぜでしょう。

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ガソリンと水とでは強い水膜を作り留まる力が強い、
勿論一部はポンプで移動する、
ここで一番厄介なのはキャブのストレーナーに膜を作り腐食したり、
エアーブリード等の微細な穴を塞ぎアイドル不調を起こす事が有る、この場合水抜き剤で直る。
オートバイの場合は予備タンクに水が溜まるので、切り替えたらガソリンが送られないトラブルを防止できる。

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ガソリン吸入口は一番底から取り込んでるんじゃなくて少し底上げしてある。
そこまで水があふれてきたら吸い込んでしまうけどホースで水入れない限り
廃車までそんな事にはならんだろな。

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　屋外設置で、内部結露を繰り返しているであろう灯油タンク(給湯器用)に入れた事がある。
　数日後 ボイラーが燃焼しなくなり、分解してみると燃料フィルターが ゼリー状のもので詰まっていた。
　予防剤のつもりで入れて ２〜３か月放置したトラックも、同様にフィルターが詰まった。

　アルコールの親水性と親油性とを利用しているらしいが、毎日動かしている車のように タンク内を
撹拌出来なければ、逆効果らしい。

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あんたも水抜き剤を入れたらエンジンがすごく快調になった経験あるだろ？
あれがエマルジョン効果な。

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>>12-13
水抜き剤云々は、ほとんどすべてのガソリンタンクが金属製だった頃
温度差による結露水の段階で止まってる話でしょ？
今は、多くの場合でタンクは樹脂製だから結露も少なく、ガソリン自体に
微量ながら乳化剤が配合されているので”ほぼ不要”だよ。
効用の根拠があるか？ないか？といえば、根拠に基づく製品だから
全否定はしないけれど、必要か？といえば不要。
あと、ガソリン吸入口の位置はあまり関係ない。理由は、燃料ポンプが
ものすごい勢いで逆流しているから攪拌されてるから。

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[YouTubeで再生]
https://www.youtube.com/watch?v=TE5t3jaHA6A&t=799...

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もうずいぶん昔のことだが、学生の頃バイトしてたスタンドで水抜き剤フェアとか銘打ってアコギなことやってたなぁ
フェア前日くらいに本部から水抜き剤2ケース届くんだよ、一週間で売り切れとか
まずは1ケースは普通に売って空容器は取っとくんだよ
で、1ケース売り終わる頃にお客の切れ目とかを見てその空き容器に2ケース目の水抜き剤を半分入れてまた2ケース作るんだよ
30本入りだったかな？1本1000円で売って3万くらい浮かせてさ
領収書、レシートは切らなかったな
ガソリンのレシートだけ渡してたけど別に領収書、レシートくれとも言われなかったし
いちお2ケース分はレジ打ちはやってたけどさ
で、その浮いた3万と所長からの小遣いと合わせて5万くらいかな？
俺たち若いスタッフに焼肉でも行ってこいって渡してくれてさ
フェアのたんびにそうだったからみんな頑張って売ってさ（笑）
ほんと昭和の終わりの随分前の話だけどね

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>>14
軽油は軽油用を、
灯油には目的外。

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>>19
軽油に水抜き剤なんて入れたら駄目。
セジメンタ（燃料フィルターの水抜きバルブ）で抜け

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ホムセンで売ってる安い水抜き剤は、脱脂用アルコールとして重宝しとります。

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