ホンダ対トヨタ

シビック対ハチロク

https://www.youtube.com/watch?v=Y4bn98Xf5qk

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ホンダが走りでトヨタ如きに負けるわけがない。

トヨタのセダンがホンダ如きに負けるわけがない。

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ホンダ車は短足でホイールトラベル量が少なく、ヨーロッパではあまり好まれない傾向の車が多い。
エンジンも高回転型が好まれるかと思いきや、実は欧州小型車の小気味良さは低速寄りのトルク特性
に支えられている。
欧州でのホンダの不振の理由は、その辺りにあるんだろうな。

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ホンダのホンダジェットは最高速度や燃費性能、静粛性などでライバル機を圧倒している。

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[YouTubeで再生]
こっちの方がオーリスより
断然シャア専用っぽいぞ

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トヨタの真の実力
米消費者情報誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。
Http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C20140206

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雪上サーキットで「振り回して」「調子に乗って遊びすぎ」たために
「正常に」セーフティ機能が働いたのだよ。

083 2019/06/05(水) 11:48:01 ID:JM7aBKFbso

E-Fourのモーター保護が働いただけだろ。
日産GTRですら筑波数周で油温やブレーキが音を上げてたぞ。

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