キターーーー！M5 Competition（コンペティション） トヨタはプレミアムから除外かなw

メルセデス「E63 S」や、アウディ「RS6」などハイパフォーマンスセダンの出力争いは600hpオーバーに達し、スーパーカーの領域を侵食する勢いとなっている。
BMWがスタンダードなM5に続き、M5コンペティションという二の矢を放ったことにライバル達も黙ってはいないだろう。
プレミアムブランドの熾烈な戦いはますます加熱しそうだ。
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20180510-2010389...

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都内近郊を走っていると速度取り締まりの警告音
とカーロケ警告ばかりで、飛ばすの恐いわ
高性能も宝の持ち腐れって感じだ

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>>32
休日は田舎の、無駄にアスファルトで舗装された農道をぶっ飛ばすんだよ

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涙目のロリコン86が言ってたのこれかぁw

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たとえ86が600馬力になっても、いらないｗ

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>>17

WRCではインチキしてきたことがバレて追放w

恥ずかしげも無くしれっと復帰したと思えば、
朝鮮車にも勝てない惨状。

勝てない無意味レースに大金をかけるくせに
法人税は払わない糞売国企業トヨタ。

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[YouTubeで再生]
それはまさに「スケープゴート」であった。
２年連続チャンピオンであるチームトヨタへのライバルチームの不正による挑発行為が常態化。
ランチアからはO2入りの消火器が作為的に送りつけられることさえあったのだ。
もちろん誘いに乗ってしまった現場は浅はかであり相応のペナルティを受けることになったが
その後プライベーター規模で復帰しカローラWRCで見事チャンピオンを取り戻したのである。

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日本最高額の利益を得たということは
もちろん日本最高額の法人税を納めるということだ
http://toyokeizai.net/articles/-/3944...

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ＢＭＷは定期的にモッコリする

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豚が猪になった感じ！

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