国産セダンがまるで売れない　高級輸入車の市場に

>>25
日本と同じ左側通行・右ハンドルのタイで少数が並行輸入されているだけで
正規では輸出されていない。＜ アルベル

>>26
国内販売されているミニバンの車名数は約30、HVなど派生車種を含めるとその数は大凡50。
これだけあっても海外市場には見事に全く出ていない。
（日産のクエストや本田のエリシオンのような別物ならば日本メーカーも売ってる）
車自体の品質に問題がないとすれば、日本のミニバンは需要がないということになる。
近江商人の「持ち下り」「登せ荷」からすれば需要のある所に需要のあるものを売るのが
商いの基本であるからして、日本のミニバンは海外で需要がない、と客観的にいえる。
とにも角にも海外のミニバンと日本のミニバンは「まったくの別物」ということだ。
そうでなければ、一切の海外展開をしない理由の説明ができない。

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