どうしてドイツ車ばかり軒並み高評価なのか？ ロリコンが評価を下げてるんだよ！

電動カート技術なら日本が一番なのに残念！
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.webcartop.jp/2018/04...

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＜元カーグラフィック編集長・熊倉重春＞
そんな私も、実は「やっぱりクルマは輸入車よ」関係の編集部に25年も勤めた恥しい過去の
持ち主なんですが、それだけによくわかるのね、内情が。
とりあえず誌面では公平っぽくやってても、
社内では日本車に乗ってるだけで人間じゃないみたいに言われてた時代、たしかにありました。
だから国内メーカーからかなりいいクルマが発売されても、なかなか認めてあげないわけ。
それがおもしろいことに、実際に良さがあるのに頑固に認めないんじゃなくて、
良くても良く見えない体になっちゃってるんですよ、ああいう人たちって。
「日本のクルマが輸入車（特にヨーロッパ車）より良いわけがない」どころか、
「良くてはならない」までイッちゃってるんですね、精神状態が。
だから、たとえ良くても、それが日本製ってだけで良く感じられないんです。

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そりゃあんた、日本は消費者に媚びてワケわからんクルマつくるからや。売れればいいとかほざく日本メーカーがレースで勝てないのはそのため。
消費者に媚びては高性能車はつくれないからさ。

バカじゃね？

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かつて
日本車は白物家電だと吹聴して回っていたヒョーロン家。
のちにVWからネガリポートを請負っていたことが発覚。

偽クリーンディーゼル車が凋落した今読むと笑える。

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ふーん、リンク先の理屈は一理あるねー。
確かに、はいブリブリっとしか進んで無いかも。

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ハイブリッド技術の立ち遅れがドイツメーカーの凋落を決定づけた

「日本メーカーに比べて明らかに環境対応技術への出遅れに対する焦りがあった。でありながら、
世界の自動車産業をリードしてきたという驕りがあった
欧州企業は、ハイブリッド技術に出遅れた。ハイブリッド技術は、ゼロから開発するには難易度が
高い。より簡単に速く結果を出すために、欧州勢はクリーン・ディーゼルに舵を切った。
いわば、HVの対抗手段である。つまり、ディーゼルで競争優位を確立しようとしたのだ。
クリーン・ディーゼルはドイツの国をあげた後押しもあって、前述したように欧州では圧倒的な
存在感がある。欧州全体での新車販売におけるディーゼル・エンジン比率は5割以上で、フランス
では6割をこえる。
米国、欧州をはじめ世界中の環境規制が一斉に強化されるなかで、環境対応車のいずれの分野でも
突出できない焦りをつのらせていたことは疑いないだろう。 」
http://biz-journal.jp/2015/10/post_11792_3.htm...

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しかし、その高性能はいブリブリでレースに勝てないんなよねー。
クルマとしての基本設計がまだ負けてるんだよ。
ま、いつかは追いつくだろーけどw

いっぺん、売れなくてもいいから究極のクルマを量産出来ないのかな？

あ、GTRがそーか！

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フォルクスワーゲン（笑）

花言葉：すべてが嘘
　　　　一流品コスプレ

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今まで輸入車は考えもしなかった俺ですら次の買い替えは輸入車かなあと思ってるぐらいだもん。
別にドイツ車と決めてる訳ではないけど高い確率でドイツ車になりそう。
とにかく国産車で魅力的なのが無さすぎる

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ポルシェやアウディがプリウスアクアのトヨタ式ハイブリッドに
負けて面目丸潰れ。WECから逃げ出す気持ちは理解できる。
ポルシェもアウディも排ガス詐欺の当事者だが、特にアウディは
WECでのTDIの広告塔だったので逃げ足は早かった。

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車の整備やったことある人とか
電子制御や電装をやったことある人なら知ってると思うが
ドイツ人てアホだぞ
車ぐらいちゃんと作れないのかと
あれは鉄の塊だからガッシリしてるように感じるだけ

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>>10とか>>11って的外れなんだよなあ
結局のところ製品として商品として魅力があるんだよ＞輸入車
バックボーンの話をいくらしても、結局のところお金だして買う品物に魅力があるかないかが全てな訳で
その結果として国産車には欲しいと思える車が皆無になってしまった。
逆に近年の輸入車はすごく商品性が良くて欲しいと思える車が多い。

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フォルクスワーゲン（笑）

花言葉：人類に対する背信
　　　　偽りの技術（笑）

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商品性、魅力 と言えば

日本で最も魅力が高いブランドは？「レクサス」
http://autoc-one.jp/news/2361589...

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>>12
？？
俺自身の買い物において、俺自身が国産車を魅力的に思わないんだからそんな記事見せられても何も変わらないが？
君は俺にそのリンク先を見せて俺の考え（心）が変わると思ったの？

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>>16
君がマジョリティではないというだけのことだよ。
そう、落胆したり憤る必要はない
それを誇りに持って生きていけばいい。

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>>13
そこなんだよ！
あー欲しい、1千万？2千万？欲しいから買う！！うわー、カッコいい、高性能！！楽しい！！買って良かった！！

そーなるんだよ。それって大切だと思う。

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自動車商品魅力度、ブランド別でレクサスが6年連続トップ

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>>19
オレは感じなかったからレクサスより高額の買い物をしたよw

ひとくくりで事をかたずけるのは如何なものか？

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ドイツ車（笑）

　花言葉：モノの価値が分からない人が喜んで大金払うクルマ（笑）
　　　　　中古車価格下落率（笑）

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>>20
ひとくくりにするつもりは全くない。
日本人のマジョリティはそう感じているという事実だけ。

そんなに落胆したり憤る必要はない。
それを誇りに持って生きていけばいい。

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>>21
その文章がバカ丸出しだと気付かないんだよね、キミはw

すごく滑稽、流石です。

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効いてる？
コイツ（笑）

楽しい！

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>>6
2015年のその記事で、2018年の今は、
その結果はよ？

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