ストラットタワーバー

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001 2018/03/22(木) 18:00:23 ID:7DnkcQVyaM

今では標準装備に成っていたりポピュラーな存在に成ったタワーバーですが
皆さんは購入された車が標準装着されていない車種で有った場合は
そのまま乗っていかれますか？もしくはご自身で後付けされますでしょうか？

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011 2018/03/22(木) 23:54:09 ID:GOD6YkCrt.

若い頃アコードに装着した
ハンドルを左に切った時に気づいたね
インパネがミシミシ鳴るようになったと

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012 2018/03/23(金) 23:28:37 ID:sZ8.Xly9QM

>>11
車種によっては出そうな弊害ですな昔のHONDA
は剛性が低かった印象ですから
タワーバーは手軽に安価でワンランク上の操縦性等を感じられるパーツですが車はノーマルの
トータルバランスが一番良かったって所に行き着くと思う様になりますね
しかし弄ってチューニングするのも楽しかったり
するんですよね？現代の車は良い意味であまり弄る気にならないですね

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013 2018/03/23(金) 23:32:12 ID:cF5taYeeTQ

ぶつけた時に車へのダメージが倍増する

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014 2018/03/23(金) 23:42:02 ID:nkuj3zgedM

そのまま乗っていかれますか

・・・

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015 2018/03/23(金) 23:46:06 ID:u/OHVZ6lXw

中卒修理工の低学歴山形社長のスレか爆笑

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016 2018/03/23(金) 23:53:27 ID:rKeKMz12lQ

フロントとリアに着け比べした事あるけど
俺のボンクラな腕じゃどっちもプラシーボ程度の変化しか無かった。
車高が厳しくなるけどロアアームバーの方が体感出来たよ。