増え続ける信号機

信号機の新規設置がない都道府県はあるのかな
神奈川県は信号機設置の勢いが止まらない
https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf3025.ht...

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>>1
事故が増えたり危険な運転が増えれば規制が増える
馬鹿なドライバーが増えたせいじゃないの？

子供の頃から教育をしっかりして、歩行者・自転車のうちから法規遵守を守るように育てないからどんどん馬鹿が増殖する

って誰かが言ってた

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>>2
無知すぎる
交通事故死者数なんて減りまくってるから
ノイジーマイノリティ優遇社会になってしまったからだよ

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法定速度で走らないドライバーが多いからね〜♪
一般ドライバーのマナーも悪くなるってもんだ。

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信号が増えると儲かる人たちがいるんだよ

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>>3
死亡事故とは誰も言ってない、どちらかというと危険運転のほうだ
それにどうしてもスマホを触りたい奴にはさらなる信号待ちの停車時間が必要だろうから、スマホ運転が多い地域に信号が増えそうだなｗ

って誰かが言ってた

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無駄な信号機はイライラのもと
そのイライラが無くなればもっと事故は減る

信号多すぎ！

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世の中の省エネを全て台無しにしているのが信号機
存在自体が悪いわけじゃないけど
今の時代なら連絡の良いタイミングってのが出来るだろう
それをいちいち止めて馬鹿丸出し
マスゴミも誰も突っ込まないし

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業者と癒着してるだけじゃん。
あんなもんもっと安くできるのに。
外国みたいに信号のない交差点を
交通量のない所はやってもいいのに

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信号、標識、ガードレールって警察の天下り会社だからな。設置費用バカ高いらしいよ

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>>10

しかも長寿命のはずのLED信号機を天下り連中のために数年おきに取り替え。
まったくもって本末転倒。

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>>7
もし、信号が無ければ、
交差点に差しかかる度にスピードを落とさなければならず、
神経をすり減らし結果的に危険度は増すだろうよ。

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信号が増えるという事は、交差道路を走る時にも同じな訳で
信号が増えて困るっていうのは、交差道路を走る時に信号が増えて安全に走れて便利って事だからまあ許せるかな

っていうか、片側2車線で合計4車線以上といった道路に横から左折合流ではなくて、無理をしてでも右折しようとする流れと空気を読まないドライバーが増えたから、危険防止のために信号機設置なんていう所もあるんだろうな

右折禁止の標識無視で、強引に右折でつっこむ奴をたまに見かけるよ

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>>1
答えは単純明快
警察から信号機メーカー、設置工事業者への天下りが多いから
交通安全とか関係ない

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低コスト信号機は本体価格が下がるのだけれど
付随工事でカネがかかるから誤差の範囲だ
老朽化のひどい柱や制御器も忘れずに

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>>1
＊丁目 の区画整理前の土地ばかり
ゆえに新興住宅街に囲まれて混み出した田舎道路なんじゃないの？

ドーナツ化現象が止まらない限り、この流れは止まらんな

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北海道とか九州をベンチマークにするなよｗ
人がいないんだから信号機とか必要ないもんな。

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信号機のない横断歩道に歩行者がいたら皆が停止するような民度なら
ランナバウトの方が効率がいいのにな
日本じゃ永遠に無理だな

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民度はどうだろう

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>>39
一方の道路が交通量多いといつまで経っても入れない弊害もある
因みに
ランナバウト×
ラウンドアバウト○

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そう、ラウンドアバウトはデッドロックするので
絶対渋滞しないクソ田舎しか使えない

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いろんな理由・口実を間に受けてる奴はアホ。
今や政治屋は自分の利権のための政治活動、官僚も然り。すべては天下りの為の公共事業。より良い社会と生活環境なんて金儲けのための単なる建前。

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これからもどんどん増えるね
片っ端から信号設置だな
税金納めて利権者を潤わせて自分は何もないところで間抜けな停止させられるけどね
明らかな違反（信号無視）じゃなきゃ自分の都合を優先する日本人の性格かな
止まらない奴等が自分の首絞めてるだけなんだけどね

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