軽の楽しみ

世間に流布するランキングの中で順位を上げようと右往左往したい人はご勝手に。
ほんとうに機構メカニズムに詳しくてこだわりのある人も好きにしてください。

下駄代わりに転がすちっちゃなクルマのお蔭で
行動範囲が広がり、程よい緊張感を伴う訓練も。
クルマを通して社会を見直す「気づき」。

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お前等と違い、生涯軽を所有しないからな（笑）
実車が酷過ぎたS660で軽に面白い車は不可能と証明された。
スズキのエンジン搭載したスーパーセブンは興味の対象外、オープンカーはクズが乗るもんだ。

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民度低い輩が乗ってるからイメージが悪いだけで
軽自動車自体は悪くないと思う

軽自動車に乗ることはないし
底辺と出逢うのは公道くらいだから
この程度の認識しかないけど

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これのお下がりを買いたい。

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>>民度低い輩が乗ってるからイメージが悪いだけで
その輩に売り込むためにクラッシャブルゾーンとして延ばされた10cmを室内長のストレッチに使ったメーカーもどうかなと思うが

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軽が燃費いいと言うのは都市伝説
常に全開走行で燃費が良くなるわけない

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軽に限らず普通車でも町乗りでJC08モードの燃費以上
走ると雑誌等の発言が目立つのが気になる。

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軽乗りwww

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税金が来たから払ってきた
おかんのと合わせて￥7200×２

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朝鮮人

　　　軽四叩いて

　　　　　　憂さ晴らしｗｗｗ

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気に入った軽を駆り
　気ままな一人旅。

そういう境地に思い至らない
　気の毒な層の人々もある。

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なんでワザワザ軽乗って行かなきゃなんねえんだ？
ってえのwww

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144 2018/05/24(木) 15:00:01 ID:NrL0YEbyFU
?......

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好きで軽に乗ることを止める理由があるとすれば・・・
(1)事故で死亡の危険　→防衛運転を心掛けよう
(2)貧乏だと見られる　→成金趣味説唾棄しよう

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>>119
>軽が燃費いいと言うのは都市伝説
>常に全開走行で燃費が良くなるわけない

軽のギア比を知らないのか？
常用回転数にしても2.0Lクラスより1000回転位、
1500ccクラスよりも500回転程度高いだけ。
市街地走行なら4000回転以上回さなくても流れに乗れる。
つまり普通に走ればかなり燃費はかなり良い。

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このスレで言う「楽しむ軽」は
DQN用のクルマとは品格が違う。

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Wakeの室内

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最近、よく見かけるけど、逆に恥ずかしいと思うけどな。
軽コンプレックス丸出しな感じ。
軽乗りなら堂々と胸張って黄色いナンバー付けて走れ！
ヴィッツにレクサスのエンブレム付けてカッコ良いと思ってる輩と同じセンス。

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>>210
昔360ccの軽自動車乗ってた者から言わせてもらえば
最初の白に戻っただけで違和感ないです
特に白系のボディカラーだとそう感じます

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>>211
211さんについて蔑む気持ちはありません。
ただ、211さんのように“最初の白に戻っただけで違和感ない”って人はごく少数なわけで
大多数の白ナンバーを選択したオーナーは、軽に乗っていることを“恥”と思っており、パッと見、普通車に見られたいから
手数料を払ってでも白いナンバーを求めているんだと思います。
そう言うと、きっと「黄色じゃボディカラーと合わない」とか言い出すのだろうと思うのですが、
もし、もともと普通車と軽自動車のナンバーの色が逆だったとしたら、彼らは今回、黄色いナンバーを選ぶはずです。

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