トヨタパセオ
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001 2018/03/02(金) 06:01:15 ID:91OG8awNuM
う〜んこれは日本でも人気のサイノスじゃないか
まあ、こっち(パセオ)の方が一番好きだったなぁ〜
いい思い出のドライブとお共に
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002 2018/03/02(金) 06:17:55 ID:sYrVCTw10g
シビックＳＩＲそっくりだな。 トヨタお得意の便乗いただき商法かな？
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003 2018/03/02(金) 06:28:40 ID:TWuHdiAntY
トヨタのマークかっこわるいぞ。（いつまで使う気だ！早く変えろ！！！）
ただでさえかっこ悪いのにエンブレムが更に気色悪くしている、まだ分からんのか！。
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004 2018/03/02(金) 07:17:24 ID:oAohRKopj6
インパネが当時のターセルまんまだけど
シート高を下げてスポーティさを出していた
あんまり良いクルマでは無かった。
でも免許とって始めて買う分にはよかった・・のかな？
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005 2018/03/02(金) 09:25:37 ID:BpM6RbfX.E
006 2018/03/02(金) 10:04:26 ID:S68MX4KZos
同じトヨタ車だからなのかなんかセラにもちょっと似てない？
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007 2018/03/02(金) 12:01:48 ID:uOdZxmV5Gw
これの前のモデルをFR化してくれたらなと思ってた。
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008 2018/03/02(金) 13:34:02 ID:JjAtvFU9xk
初代はバブル真っ只中だった記憶が・・
結構良いエンジンだった。
トヨタの1.5ｌは優秀。
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009 2018/03/02(金) 21:29:56 ID:AfQCPh2WXU
010 2018/03/02(金) 23:43:15 ID:KPJ9P0M/iE
初代サイノスって実質二人乗りのクーペだった
よね確かクーペの優雅さも無く北米のOL通勤用
をメインに日本でも販売していた
日本でのユーザー層が見えず大TOYOTAの営業力で少し売れたみたいだけど若い女性が初めての
新車にってユーザー層に需要が有ったみたいで
時代背景も含め男の乗る車では無い印象だったな
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013 2018/03/05(月) 02:56:46 ID:nscBgfM5Yw
ボディサイズやスペックを見るとトヨタ2000GTに近いな
実際レースすると2000GTより速いと思う
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015 2018/03/05(月) 10:01:46 ID:E5MjlkbBuw
>>5 TOYOTA
ロゴの秘密
笑
と、書くとトヨタ信者が悔しがってまたリンク貼りますよｗ
↓
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016 2018/03/05(月) 20:18:23 ID:89fYB4olL.
デザイン性が高い日本企業のロゴは？
最多票はトヨタ
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018 2018/03/22(木) 21:07:46 ID:4z4OKWARVg
ダサイノス
クサイノス
って皆に笑われてたな
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028 2018/06/09(土) 09:27:06 ID:nWRTJ4RfAY
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