『長く乗れる車ランキング』日本車圧勝

車種別（初代オーナーが各車を15年以上乗った割合）

1. トヨタ・ハイランダー　18.3% （日）
2. トヨタ・シエナ　17.1%（日）
3. トヨタ・タンドラ　15.7%（日）
4. トヨタ・プリウス　15.0%（日）
5. トヨタ・RAV4 14.3%（日）
6. ホンダ・オデッセイ　12.8%（日）
7. トヨタ・セコイア　12.8 %（日）
8. トヨタ・タコマ　12.4%（日）
9. ホンダ・CR-V 11.9%（日）
10. トヨタ・アヴァロン　11.7%（日）
11. アキュラ・MDX 11.6%（日）
12. トヨタ・カムリ　11.5%（日）
12. スバル・フォレスター　11.5%（日）
14. 日産・フロンティア　11.0%（日）
15. フォルクスワーゲン・ゴルフ　10.6%

海外の反応
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-2608.htm...

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■　記事を見る前からトヨタが制圧してることは分かってた。　+123　サモア

■　まさに読者が求めてる情報だ。
　　メディアはもっとこういう記事を読者に提供するべき。　+107　フランス

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日本車だしたら反則だろw

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実際、海外仕様のほうが丈夫に作ってあるそうな

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>実際、海外仕様のほうが丈夫に作ってあるそうな

ショックとかブッシュはそうなんだが
塗装は北米仕様が耐久性高かったし
ブレーキ周りは日本向けが長寿命だよ（その分制動性能落ちてる）
それぞれ各国向けに最適化されてると言うかなんちゅうか

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信頼性や耐久性が低く低品質でボッタクリ価格のドイツ車信者がぐうの音も出ない記事ですねｗ

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>>10
ドイツ車信者が耐久性バリューを求めて車買ってるとでも？w

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以前は耐久性と言えばドイツ車だったのに

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1位から15位まで、もれなくアメリカの肉体労働者層が買う車、
言うなれば貧困層だから長く乗って当たり前。
ゴルフより長持ちする高級車など実は沢山あるだろうが、所得が高いから15年も乗らないだけ。

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10年耐久性

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スーパーカー（ネタ的意味で）以外で日本車に敵う車は存在せんわ。
ドイツ車はわざわざ「排ガスチェックを誤魔化す機構」をボッシュに造らせるとか論外だし。

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新車から5年間以上乗るってかなりの罰ゲーム。
←ロリコン86のキー

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>>13
いやいや高級車の耐久性をランキングしてるんじゃ無いのよ
VWもベンツも同クラスの車はあるでしょ、それがほぼ日本車しかもトヨタなのが問題なんでしょ

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耐久性は立派な性能
でもトヨタは買わんけどw

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長く乗り続けると増税される日本て狂ってるな

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ドイツは税金安くなるんだよな

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日本車って何気に部品も安いんだよな
新車販売台数も多いから、中古部品も多く出回ってるし
古い日本車の盗難が多いのも、部品取りとしても売れるからだし

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耐久性の問題だけじゃなく、癖が強くなく飽きがこないというのもあったりね
癖の強い外車はそれはそれで魅力的だが、長く乗るとうんざりしてきて罰ゲームになっちゃうのかもねｗ

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誰がカバやねん

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>>20
こんな時代だと自動車メーカーには厳しい向かい風になる政策ですな
長く所有すると税金が高くなるのはユーザーが
ウンザリしますしね

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デリカやジムニーは認めるけど他のは…

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どんなクルマも5年以上乗るのは罰ゲームwww

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50年間乗り続けるアーヴ・ゴードンのほうが尊敬される

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車を買い替えるのって面倒くせえし
買ってもすぐ来ねえし
ディーラーの営業マンウザいし
新車は慣れるまで気い使うし
同じ車に乗ってる方が楽だし

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しかもVWアウディだけじゃなくベンツやBMWまでドイツ車メーカーはディーゼルで不正をやらかしてる
消費者を騙したことを叩かずに擁護する奴は工作員確定だからスルーな

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>>32
ニッサンとスバル(トヨタ子会社)をお忘れなくwww

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品質とか耐久とか関係無いんだよね。
それでもお金の有る人は輸入車を買うんだよ。
愛車のマセラティが炎上しても、ずぐ買い替えて、
笑って許せる余裕ってもんだと思うよ。

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５年ももたないようなスレチの車の名を出してくるところが
輸入車信者のダメなとこ

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車が炎上して笑ってまた買える自分に酔ってるだけで
冷静な目で見ればただの頭がおかしい人（Ｄからは好都合のカモ）

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日本人てやっぱり凄い

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さすが日本車だね

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>>6
「記事を見る前からトヨタが制圧してることは分かってた。」

いやいやｗ
これが現実ですｗ
↓

トヨタの営業方針「車検は2回通すな」は余りにも有名です。トヨタユーザーなら2回目以降の車検時に
ディーラーから「どうです、」から始まって新車をそれとなく勧められたりした事があると言う方は決して少なくない筈です。

奥田碩前社長が株主総会で「車は5年保てば十分なんです。それ以上の過剰品質(管理)は見直し、コストの適正化に努めます」

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現実は

10年耐久品質

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>>42
ヒュンダイとワーゲンｗ

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初代フィット15年以上だが全然逝かない…
エアコンかハブベアリングか変速機か…メンドくさい故障きたらサヨナラ予定なのに
まったく死なない
ほぼ自己整備だけでデラ持ってくのも稀

壊れないのはビンボー人には助かるが、維持費が軽よりいきなり高くなるコンパクトって微妙に理不尽に思う。
こんなビンボー車からもガメつく集金されたらそりゃ車離れなんか当たり前だよ
　
バイク2台が無きゃもうちょいイイ車乗るんだがバイク乗るために車は我慢…
車2台バイク2台くらい余裕な暮らしがしてみたい

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>>25
ロックンロールショー

遅れてすまん。

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あと982年

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うちの会社のアルトバンはかれこれ13年になる

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日本人は凄い

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