国産なのにボッタクリ
▼ページ最下部
001 2018/02/11(日) 01:17:19 ID:4aT0yW1cFE
お買い得が売りの国産車なのにボッタクリって終わってるやん
返信する
034 2018/02/12(月) 03:28:29 ID:It5hAg/3q2
>>33 だから限定車ぐらい許してやれってのｗ
スバルなんて群馬の田舎でコツコツ堅実な車作ってるメーカーなんだからたまにはボッタクリぐらい良いだろうと。
限定車で盛り上がるのはご祝儀みたいなもんだし、同じボッタくるにしてもトヨタみたいに「部長かっこいい」とかハリボテレクサスみたいなやり方ではない所が救いだろう。
俺はホンダのタイプRとかスバルのS系はアリだと思うぜ
それこそ金持ちが道楽で買うのにピッタリの国産車だ。
やはり一番痛いのはレクサスｗ
返信する
035 2018/02/12(月) 03:29:26 ID:8cxbXDgVa2
>>33 駄目だよ そんな事実をズケズケと言っちゃ 笑
それが悔しくてロリコンID:XeCQVT8QQ6 が今日もムキになっちゃうんだから
↓ほら 笑
返信する
036 2018/02/12(月) 03:31:09 ID:H38UCmMFeo
だってS208、20馬力しか増えてなくて車重上がってるんだよ・・・350万上がって・・・
それで公差だの体感だの唄えば騙せるなんて、まさかそんな・・・やつが・・
返信する
037 2018/02/12(月) 03:36:26 ID:It5hAg/3q2
そりゃムキになるよねｗ
工作員に厳しい現実
スバルみたいに限定モデルで利益上乗せするならまだ客もついてくるけど
一年中ボッタクリしてるからこうなるｗ
返信する
038 2018/02/12(月) 03:49:15 ID:32s2TvQcD.
>>37 なんか寂しい数字やなあ…
レクサスはもう少し車種も絞り込んだ方がいいんじゃねーか？
RCとか意味わかんねーわと思ってたけどやっぱり壮絶に売れてねーし
GSなんてかつてのアリストなんだけどショボくなっちまったなあ
返信する
040 2018/02/12(月) 09:43:04 ID:J75FWr2.yY
まあでもレクサスはもっと売れるよ。
だって売れるためのマーケティングしてるから。
まあ明和のお友達は騙されないようにな。
つっても最近はベンツもアウディもトヨタと変わらんけどなw
少し美意識があるだけ。
返信する
041 2018/02/12(月) 09:54:03 ID:XeCQVT8QQ6
042 2018/02/12(月) 10:33:56 ID:FHSqESRdcQ
あれ、輸入車はボッタリでバカしか買わないと暴れた彼は
国産ボッタクリにはカキコしないのかな。
返信する
043 2018/02/12(月) 10:48:49 ID:t2vN7WBERk
044 2018/02/12(月) 12:44:07 ID:2k9RUow5xU
>>43 86も買えない財力の負け犬が何をほざいても無駄（笑）
レクサスやトヨタをネガキャンする連中は日本から出て行った方が良いよ、必要とされてないから（大爆笑）
返信する
045 2018/02/12(月) 19:16:29 ID:0mZJKnmLUI
046 2018/02/12(月) 19:42:03 ID:TQ/rpoB1Dg
047 2018/02/12(月) 19:59:33 ID:XeCQVT8QQ6
048 2018/02/12(月) 20:55:43 ID:It5hAg/3q2
049 2018/02/12(月) 21:13:29 ID:kFZc.Y11qU
ベストアンサーに選ばれた回答
よくレクサスのことを、
「トヨタ車を厚化粧しただけのボッタクリ車で、中身はトヨタ車と同じ」
と貶す車音痴がいますが、実際には価格相応に構成部品に差があります。
VWゴルフとアウディA3と同様に、SAIとHSも兄弟車で仕立ての違う車です。
調査能力自信があるのに、この二車をスペックだけ、つまり主要諸元というファクターだけで適正価値を判断されるのですか？
開示されていない部品コストの差は、余程詳しい方でないと比較しようがありませんが、主要装備は誰にでも比較できるはずです。
HSは全車、高価なメーカーナビが標準装備されていますが、SAIはGグレード以上にしかナビが標準装備されていません。
HS標準グレード:410万円
SAI Gグレード:382万円
その差28万円です。
アルミ+タイヤ:16→17インチ
ナビ:SD→高性能HDD
セキュリティ:イモビ→イモビ+侵入センサー+通報型
三年間の6ヶ月点検と消耗品交換無償とGLINK(mxProに相当)無料
上記一例だけで、既に28万円以上の価値があります。
レクサスを妬んで、蔑む回答を期待していたのなら不正解でしょうけど、
事実は以上です。
返信する
050 2018/02/12(月) 21:15:36 ID:SAOq.YLVo2
>>33 これ書いている人を 賢い＋車好き とは誰も思わないでしょ
いつもこんなことを周りにも本気で言ってるのかね？
返信する
051 2018/02/12(月) 21:20:26 ID:It5hAg/3q2
>>49 輸入車が日本で売るモデルにオプションフル装備させてるのと同じ理屈じゃんwww
明和ではそれを「ボッタクリ」と言うんですぜ旦那w
返信する
052 2018/02/12(月) 21:59:55 ID:nLxqhOdP7Q
053 2018/02/12(月) 22:03:09 ID:FHSqESRdcQ
>>51 明和ではオプション品を搭載して価格が上がったことを
ボッタクリと言っていたのか。
ボッタクリとは商品の価値に合わない著しく高価な
値段をつける事かと思っていたよ。
返信する
054 2018/02/12(月) 22:10:10 ID:2k9RUow5xU
86みたいな格安のスポーツカーも買えない貧乏の底辺が必死にディスっても、トヨタにはそんな「層」は相手にしてないから（笑）
ボッタクリ連呼してるのは貧乏の底辺だけだよ。
返信する
055 2018/02/12(月) 22:35:49 ID:It5hAg/3q2
056 2018/02/12(月) 22:45:38 ID:FHSqESRdcQ
ディーラーにしてもヤナセにしても廉価グレードを準備していないから
昔から貧乏人相手の商売じゃないのだよね。
貧乏人はそれが気に入らなくて烈火の如くボッタクリと連呼してしまう。
返信する
057 2018/02/12(月) 22:48:28 ID:kFZc.Y11qU
058 2018/02/12(月) 22:49:17 ID:H38UCmMFeo
>>50 わざわざ遠いアンカー打つと思ったら量産コストの人が絡んでんのか。
そのスレは自分の事を賢い＋車好きとは言っていない。賢い＋車好きは選ばないと書いてあるだけだ。
的外れな事を指摘してないで得意の量産コストについてちゃんと教えてほしい。
返信する
059 2018/02/12(月) 22:54:07 ID:H38UCmMFeo
>>50 俺は知らないなりに
>>30のような見立てをしてるから、間違いがあるなら量産コストについて詳しい君にきちんと指摘してほしいんだ。
返信する
060 2018/02/13(火) 12:39:11 ID:urWTlsBehs
061 2018/02/13(火) 12:50:47 ID:MlyOBSDaLQ
そりゃあ韓国部品満載のトヨタ車が売れないと韓国カンパニーは都合が悪いよね。
返信する
062 2018/02/13(火) 12:53:19 ID:Wjm4I0W/Eg
盗用と言えば
世界中に盗用されたトヨタヴィッツRSのグリル形状
返信する
063 2018/02/13(火) 12:54:27 ID:28xxNn9Kxw
勝てば官軍。金稼げる奴の考え方が正しいんだよ。トヨタは利益が多い＝トヨタの戦略は正しいんだよ。レクサスは正解なんだよ。
返信する
064 2018/02/13(火) 12:56:31 ID:Wjm4I0W/Eg
韓国部品満載 と言えば
「ＢＭＷ、韓国企業と８兆ウォンの部品契約へ」
キム・ヒョジュンＢＭＷグループコリア社長は５日「今後３年間、韓国企業がＢＭＷグループに８兆ウォン規模の
部品を供給するだろう」と話した。
キム社長はこの日、仁川松島（インチョン・ソンド）にあるＢＭＷドライビングセンターで懇談会を開き
「韓国企業がＢＭＷグループから受注した金額が以前より２倍ほど増えた」としてこのように明らかにした。
さらに「ＢＭＷに納品する国内の１次協力企業だけで２２社で、２次・３次協力会社まで合わせれば２００社を超える」
として「バッテリーやタイヤだけでなく電装部門で受注範囲が拡大している」と説明した。
キム社長は「韓国の部品企業は日本に比べ価格競争力を備えており、中国よりも品質が上回っている」として
「韓国ならではの独歩的な長所があり今後、納品規模がさらに伸びるだろう」と展望した。現在サムスンＳＤＩが
ＢＭＷの親環境車ｉ３とｉ８にバッテリーを納品しており、韓国ハンコックタイヤ（タイヤ）、マンド（ブレーキ）、
日進グローバル（ホイールベアリング）などもＢＭＷと取り引きしている。
返信する
065 2018/02/13(火) 12:59:30 ID:bZ5fo073ec
>>29 そのリンク先読んだけどランキングはあてにならないね
「レクサスは販売台数の集計をグレードごとに提出しており、
この「GS」も「GS F」と「GS300h」と「GS300」と「GS450h」は
それぞれ別々に販売台数がカウントされている。」
「こうした届け出方法を行っているのはレクサスだけ」
て書いてあるぞ。グレード毎の集計だとそりゃ数が少なくなるわ。
返信する
066 2018/02/13(火) 13:21:04 ID:iEGRGvdLG.
067 2018/02/13(火) 13:36:13 ID:Wjm4I0W/Eg
068 2018/02/13(火) 14:03:59 ID:i/.JiYa362
069 2018/02/13(火) 16:44:36 ID:cJOiPJreHk
070 2018/02/13(火) 16:49:24 ID:Wjm4I0W/Eg
071 2018/02/13(火) 17:58:58 ID:bZ5fo073ec
072 2018/02/13(火) 18:00:39 ID:urWTlsBehs
073 2018/02/13(火) 18:27:28 ID:q9AJ1nuqhs
300万以上も出してこんなんに乗るやつの気がしれん
返信する
074 2018/02/13(火) 19:14:03 ID:ymLWRlDqps
>>73 サーセン、10年前に800万、5年前に13000万、今年2000万以上かけてしまいましたwww
返信する
075 2018/02/13(火) 19:36:03 ID:bZ5fo073ec
>>74 1億3000万円ってブガッティ・ヴェイロンでも買ったのかよ。
ほんといつも嘘ばっかり言うよね。
返信する
076 2018/02/13(火) 19:42:01 ID:ymLWRlDqps
077 2018/02/13(火) 19:45:33 ID:bZ5fo073ec
>>76 結構素直に謝るんだね。
間違いたのはわかったけどちょっと煽ってみた。ごめん。
で、本当にRS6持ってるなら写真見せてよ。
返信する
078 2018/02/13(火) 19:57:43 ID:ymLWRlDqps
079 2018/02/13(火) 20:07:53 ID:bZ5fo073ec
>>78 そっか。楽しみだ！
ところでクワトロの性能はどうなん？
こっちも雪国なんでそこが一番気になる。
返信する
080 2018/02/13(火) 20:33:09 ID:ymLWRlDqps
>>79 四駆の普段使いならスバルの方が雪国では扱いやすい。
クワトロの良いところはスピードが上がってからのコントロールのしやすさだと思う。例えば雪道でも乾燥路でも高速路はアクセルで姿勢制御が容易にできる。カウンター当てる量が最小限で済む。呆気ないくらいに。
逆にコントロールが困難そうなBMWやベンツのドリフトモード付き四駆が気になってる今日この頃w
返信する
081 2018/02/13(火) 20:40:12 ID:fKLtnDLtPo
082 2018/02/13(火) 21:01:11 ID:ymLWRlDqps
>>81 すまん、ロリコン君w
ここはボッタクリのトヨタスレだったねw
返信する
083 2018/02/13(火) 21:07:53 ID:bZ5fo073ec
>>80 ありがとう。なんか参考になったよ。
結局、ドイツ車の四駆システムは悪路走行うんぬんでは無く、
ドライビングの安定やトルクを路面に効率良く伝える為の四駆って事かな。
返信する
084 2018/02/13(火) 21:12:51 ID:fKLtnDLtPo
085 2018/02/13(火) 21:16:22 ID:iEGRGvdLG.
なるほど、だからトヨタはWRCで連勝出来ないのか 笑
ようやく勝てたのはスバルからの盗用技術あってこそなんですね 爆笑
返信する
086 2018/02/13(火) 21:24:37 ID:Wjm4I0W/Eg
残念
WRCチャンピオンはトヨタが先でした。
返信する
087 2018/02/13(火) 22:19:46 ID:TFc.2YZd/M
089 2018/02/13(火) 22:33:58 ID:Wjm4I0W/Eg
090 2018/02/13(火) 22:45:02 ID:RRruibIvUc
091 2018/02/13(火) 22:46:42 ID:lZiv3W9rBQ
>>73 勘違いすんなよ。
そんなモンに300万円以上出せる人が乗る車。
ボッタクリだと思う人は黙ってコクサン乗るべし。
返信する
092 2018/02/13(火) 22:55:03 ID:Wjm4I0W/Eg
093 2018/02/13(火) 22:58:32 ID:tBsNo6GpzU
同じカモられるのなら輸入車の方がいいかな
>>1みたいな車は御免だw
返信する
094 2018/02/13(火) 22:59:44 ID:lZiv3W9rBQ
貧乏人からはカモに見えるんだよね。
余っている金だから損したとか思わないんだよ、
残念ながらね。
返信する
095 2018/02/13(火) 23:02:37 ID:Wjm4I0W/Eg
096 2018/02/13(火) 23:06:49 ID:XiIG0FAbIs
>>95 そんな人体実験の外道企業のクルマなんぞ恥ずかしくて乗れねえぞ
返信する
097 2018/02/13(火) 23:19:19 ID:tBsNo6GpzU
098 2018/02/13(火) 23:22:55 ID:ymLWRlDqps
そもそも価値観って何？
美術品や骨董品って誰が値段を決めるのかな？かな？？
だから欧州車もレクサスも乗ってる人はボッタクられたなんて思ってないよw
ロリコン好きもそんなコトじゃね？
いや、やっぱロリコン好きは病気かwww
返信する
099 2018/02/13(火) 23:24:07 ID:lZiv3W9rBQ
100 2018/02/13(火) 23:27:47 ID:Wjm4I0W/Eg
101 2018/02/13(火) 23:56:27 ID:wAX2ef5QfY
102 2018/02/14(水) 00:22:17 ID:zMyx7rB296
103 2018/02/14(水) 07:34:17 ID:ygz9oaKw8w
>>95 >>102 たしかにちょっとダサい感ある。
デミオと似てるけど、デミオはまとまってんだよな。A1は顔が共通化し過ぎてコンパクトカーなのに無理してる感じがするんだね。
マツダいけてんな。
返信する
104 2018/02/14(水) 13:05:41 ID:PbF64DmnzM
105 2018/02/14(水) 13:16:57 ID:eVQqa51fDs
>>104 お前は人体実験の外道企業のクルマを喜んで乗ってるの？
全く理解出来ない、恥ずかしいから止めた方が良いよ
返信する
106 2018/02/14(水) 13:59:51 ID:RAZIBPqw02
>>103 そのちょっとダサい感が良いと思うのですだが…
デミオなんかは逆にちょっと必死感がキツい
>>97のS1なんかは良いなぁと思う
返信する
107 2018/02/14(水) 14:15:13 ID:S1mTT9yX9g
ダサいのが良いってｗ
結局ご贔屓のマークが付いてれば何でもいいんだなｗ
返信する
108 2018/02/14(水) 14:54:08 ID:jKqHvVyRVk
109 2018/02/15(木) 10:43:09 ID:d40FeoxtUA
乞食86なんかもボッタクリ 笑
返信する
110 2018/02/15(木) 10:46:15 ID:gUSuWj0ptA
というか
86は模造ダイヤモンドの値段で手に入るティファニーの宝石のような車だ。
イギリスBBCの人気自動車番組『トップギア』で司会を務めるジェレミー・クラークソンが、
「近年乗った車の中では最高に楽しい一台」と大絶賛。
ステアリングのウェイトは完璧でコーナリングをジューシーな程に感じ取れる。
GT86は貴方の中に眠る隠れた才能を呼び覚ますだろう。
貴方のヒーロー遺伝子が覚醒し スポーツカー以外など見向きもしなくなるはずだ。
懐かしささえ覚える感触のギアレバーを2速に落とし素晴らしいブレーキを思い切り踏み込み
エンジンの 咆哮を聴きながらハンドルをきって後輪が滑るのを感じればいい。
車に熱心でない人は私がおかしくなったと思っているだろう。
夜店で売ってる模造ダイヤモンドの値段でティファニーの宝石が手に入る。
この手の楽しいクーペなど絶滅したと思ってた。
何より安くて素晴らしい物が手に入るという事。
星を5つしか付けないのはそれ以上が無いからだ。
★★★★★でスライディーでスパルタン。そして他の何より楽しい車。
返信する
111 2018/02/15(木) 11:50:18 ID:lWWZFytCKs
ハチロクって安易なネーミングが中坊臭いわ
野田ナンバーが一番似合う車だろJK
返信する
112 2018/02/15(木) 13:33:13 ID:gUSuWj0ptA
113 2018/02/15(木) 23:57:56 ID:52W6kurS1.
114 2018/02/16(金) 10:43:41 ID:QHQFZxeslE
ここは86レベルの車も買えない貧乏の底辺が必死になってアンチ活動をするスレです（笑）
自称アウディ乗りの負け犬（笑）が気になって仕方が無いみたいだし〜
返信する
115 2018/02/16(金) 10:51:25 ID:K.UUsBlE2.
>>114 毎度その文章を書いてて虚しくならない？
読んでると憐憫の情を禁じえないんだが…
お前さんに…
返信する
116 2018/02/16(金) 15:01:20 ID:7SbKH37p2g
117 2018/02/16(金) 15:26:10 ID:SpShapygYE
118 2018/02/16(金) 19:15:28 ID:7SbKH37p2g
119 2018/02/19(月) 11:01:33 ID:Tim3.3AIV.
120 2018/02/19(月) 11:19:24 ID:gU9ICsguZA
121 2018/02/19(月) 16:18:45 ID:NggA2MnpwQ
122 2018/02/20(火) 18:43:32 ID:KWY1VRSxPM
86を買えない貧乏の底辺がアンチ活動してると思うとな（笑）
酸っぱい葡萄理論を展開しないと精神の安定を保てない惨めな人生（笑）
親もクズなんだろうな…
返信する
123 2018/02/21(水) 10:47:12 ID:gDuENDiqGI
底辺８６様の精神の安定のお時間ですよ 爆笑
返信する
124 2018/02/21(水) 11:00:38 ID:GBAmbo81AA
ていうか
86なんてこの程度の車だよ
イギリスBBCの人気自動車番組『トップギア』で司会を務めるジェレミー・クラークソンが、
「近年乗った車の中では最高に楽しい一台」と大絶賛。
ステアリングのウェイトは完璧でコーナリングをジューシーな程に感じ取れる。
GT86は貴方の中に眠る隠れた才能を呼び覚ますだろう。
貴方のヒーロー遺伝子が覚醒し スポーツカー以外など見向きもしなくなるはずだ。
懐かしささえ覚える感触のギアレバーを2速に落とし素晴らしいブレーキを思い切り踏み込み
エンジンの 咆哮を聴きながらハンドルをきって後輪が滑るのを感じればいい。
車に熱心でない人は私がおかしくなったと思っているだろう。
夜店で売ってる模造ダイヤモンドの値段でティファニーの宝石が手に入る。
この手の楽しいクーペなど絶滅したと思ってた。
何より安くて素晴らしい物が手に入るという事。
星を5つしか付けないのはそれ以上が無いからだ。
★★★★★でスライディーでスパルタン。そして他の何より楽しい車。
返信する
125 2018/02/21(水) 17:49:29 ID:gDuENDiqGI
126 2018/02/23(金) 11:47:11 ID:s8/hwnGPt6
＞乞食86なんかもボッタクリ 笑
うんうん 笑
返信する
127 2018/02/24(土) 08:49:56 ID:PBB7jZR2zM
ボッタクリ86の
ネガキャンされて
大憤怒 笑
返信する
129 2018/02/26(月) 08:55:47 ID:0ub2BRoYWI
130 2018/02/28(水) 21:51:26 ID:1XN0p0ab1c
131 2018/03/05(月) 10:10:34 ID:q.5q3hsRVA
132 2018/03/05(月) 10:13:39 ID:89fYB4olL.
レクサスの
ネガスレ失敗
オカンムリ 笑
返信する
133 2018/03/10(土) 08:24:52 ID:oGrAuBrbY.
コンビニと人にぶつけて止める
トヨタの自動ブレーキ 笑
返信する
▲ページ最上部
ログサイズ：95 KB
有効レス数：153
削除レス数：257
不適切な書き込みやモラルに反する投稿を見つけた時は、書き込み右の マークをクリックしてサイト運営者までご連絡をお願いします。確認しだい削除いたします。
車/自動車掲示板に戻る 全部
前100
次100 最新50
スレッドタイトル：国産なのにボッタクリ
レス投稿
モラル と言えば 
そもそも価値観って何？ 
