国産なのにボッタクリ

>>79
四駆の普段使いならスバルの方が雪国では扱いやすい。
クワトロの良いところはスピードが上がってからのコントロールのしやすさだと思う。例えば雪道でも乾燥路でも高速路はアクセルで姿勢制御が容易にできる。カウンター当てる量が最小限で済む。呆気ないくらいに。
逆にコントロールが困難そうなBMWやベンツのドリフトモード付き四駆が気になってる今日この頃w

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