名車ミウラ　を族車改造　シャコタン！

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001 2018/02/06(火) 21:48:50 ID:BuUQT57vVs

ビス止めオーバーフェンダー！

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011 2018/02/06(火) 22:39:43 ID:xXjAwBbX3A

Liberty Walk

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012 2018/02/06(火) 22:41:52 ID:Za5U3LbfSM

まあ海外セレブにウケるのは理解できる

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013 2018/02/06(火) 22:41:56 ID:II3NvrOxWY

>>11
うんこ貼るな馬鹿阿呆

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014 2018/02/06(火) 22:56:33 ID:fLEENHtfeQ

買った奴の好きにさせたれや

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015 2018/02/06(火) 23:02:06 ID:OnG/GZkM0s

なんだか凄くべっちゃげた（潰れた）様に見えると言うか既視感が・・
ああ小学生の頃遊んだスーパーカー消しゴムだコレ

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016 2018/02/06(火) 23:06:31 ID:8H7BiiwW1c

>>14
ダビンチの作品を落札したサウジの王子が、その絵画にヘンな加筆をしても好きにさせてやれと？
　
名品は数百年、ことによったら数千年ものだ
オーナー個人の存在などたかだか１世紀にも満たない
歴代のオーナーが責任を自覚してこそ名品は歴史の中で輝きを放ち続ける
あんたも同じ日本人ならそれぐらいは理解してもらえると思う
俺たち日本人はみんな心の中に正倉院を共有しているわけだから

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017 2018/02/06(火) 23:28:50 ID:dE46S1duUw

本物のミウラじゃないからいいんじゃね？

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018 2018/02/06(火) 23:56:01 ID:3ZBHKboKkM

ベース車両も立派な高級車か

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019 2018/02/06(火) 23:56:31 ID:eiYXOhPPRg

F40

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020 2018/02/07(水) 00:40:01 ID:E5P7UFUIu.

>>16
例え本物のミウラであってもそこまで価値ないでしょ。
一台しか生産されていないのならともかく、

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021 2018/02/07(水) 01:05:55 ID:L/yZC2tvPw

三浦知良じゃなくて三浦和義みたいなもんか？

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022 2018/02/07(水) 03:02:12 ID:p2M36r9XGM

三浦友和とデスラーだなｗ

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023 2018/02/07(水) 05:50:53 ID:Q.9RfzJnbg

フォードGT40のレプリカの方が好きだわ。

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024 2018/02/07(水) 06:45:24 ID:3jMT1yLD2s

一目見てレプリカだけど、フォードGTのレプリカベースのレプリカか。
ライトのところが安っぽい。

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025 2018/02/07(水) 09:34:37 ID:gCXuxqYrZM

この傍若無人ぶりがカッコイイと思うけどね。なんでみんなそんなに優等生なの。
アクアや、ワゴンRをノーマルで乗るのも悪くないけど、それなりにカスタムするでしょ。ドリンクホルダー置いたり、ドアバイザー着けたり。それの延長線上だよ。

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026 2018/02/07(水) 12:23:24 ID:CZbguYDlj2

よく遊びに行く

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027 2018/02/07(水) 12:30:07 ID:8.dRjSKC/Y

>>25
古いクルマはオリジナルを保つことが正義みたいな俗習でしょ。

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028 2018/02/07(水) 12:44:27 ID:BL9gU5l31o

>>27
高級車を己の意のままに改造する。自分色に染める。いわば犬猫のマーキングだよな。
マーキングやられたほうは臭いわ汚いわでたまらんわ。

こうした改造はランボルギーニブランドへの便乗行為。
一から切磋琢磨して作り上げた公式と比べると評価できるものは何もない。
改造の対象となるブランドを越えることは永遠にないだろう。

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029 2018/02/07(水) 12:45:21 ID:R.grv7H8W6

レストアしてる時にこうなったらしい。
オトナの遊び、飽きたらノーマルに戻せばいいじゃんって。

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030 2018/02/07(水) 12:48:48 ID:JSHiyWO4Cg

>>28
ルーフ、アルピナ、AMG

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031 2018/02/07(水) 14:56:37 ID:CEFE7VOnlw

>>28
>一から切磋琢磨して作り上げた公式

美化しすぎ。カスタムメーカーも物凄い切磋琢磨をしたのかもしれないのに。

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032 2018/02/07(水) 15:09:45 ID:BL9gU5l31o

>>31
一から作り上げる公式の労力とブランド構築は簡単に真似できるものではないよ。
それらを安易に取り込んで、己のブランドになったような気分でいる。そういうカスタムメーカーは発想が安易なことを世間に流布しているんだよね。
宣伝すればするほど己のネガキャンになるという宿命。
ルーフやAMGやニスモのように公式に認定されているのならまだ救いはあるけど、勝手に第一人者を名乗ってるだけでかっこ悪い。

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033 2018/02/07(水) 23:33:07 ID:tmXBz29yKE

>>32
ほんそれｗ
世界的な工業遺産に自分のセンスが通用するとでも思ってるんだろか
ミウラとイオタの区別もつかない奴がどんだけ畏れ多いことしてんだよとｗ

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034 2018/02/07(水) 23:43:42 ID:IcOKx7dPe.

これか。確かに下品だけどこのフェンダー鈑金で作ってるんだよな。作った人の技術だけは認めるわ。

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035 2018/02/10(土) 01:19:42 ID:P8Ciuc./y.

お前ら明和の住人は間違いなく、何のアイディアもイマジネーションも無い外野の人の集まりだよね
つまり野球をやる人と観戦する人の違いだよ
お前らは一生観る人

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036 2018/02/10(土) 01:41:00 ID:.V5I6p67mI

>>35
いいこと言ってくれた。

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038 2018/02/10(土) 12:04:20 ID:OFCtDpvWFg

>>35全部自分で車をいじっちゃう俺が来ましたよ。
車を他人に触らしたくないぐらい自分でヤル派なので、
車検の時も最低限のことだけやってくれと頼む。
ほんとは車検も自分でやりたいが、そんなに暇じゃない。

>>1俺からしたら、こいつらみんな馬鹿に見える。
オートトレンドでいつも薄ら笑いしてみてますｗ

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039 2018/02/10(土) 12:08:34 ID:t.OKOft4Kg

>>38
是非一から公道を走ることの出来る車を作ってください。
既製品をイジる難易度は高くないです。

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043 2018/02/12(月) 19:56:23 ID:fGE7lNAjBc

ミウラが世に出たとき、実際は無駄だらけのアホアホ車だったと思うけどな。
ミウラだけじゃなくてカウンタックとかポルシェ930とかその他いろいろ。
テキトーなフレームにV12エンジンを載せて無駄にデカいタイヤをくっつけて
ボディーを無理やり被せたんじゃん。
>1のミウラの人は、ミウラをフルレストアする以上の経済力を持っていて、
ちょっと遊んでみたってことだろ？
うらやましいわ。

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045 2018/02/13(火) 08:22:42 ID:L9gA63EGpg

オートメッセで実車見てきたけど、右ハンドルだったぞ、イギリス車ベースか？

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048 2018/03/02(金) 21:15:59 ID:0cgIIDo5c.