お前は装甲車かよw
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001 2018/02/01(木) 23:38:15 ID:YaRS1Ug7Ok
012 2018/02/02(金) 00:47:06 ID:6FkevET6X.
>>7
そんなローカル試験意味ない。
まぁどこまでいっても重量が大正義なんだけどね。
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013 2018/02/02(金) 00:49:49 ID:3YmOKiZamY
014 2018/02/02(金) 00:50:00 ID:6FkevET6X.
あ、重量とは重いほうね。
安全性において軽いは絶対悪。
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015 2018/02/02(金) 00:53:10 ID:7mrZcrTcjw
016 2018/02/02(金) 01:02:21 ID:pe2BN6HfUg
>>11 >事故らなくてもしっかりした囲いの中に居る感覚は良いしね。
コレ、女子受け良いのよねw
輸入車ってブランドの話ばっかりになるけどドアの厚みで女は結構盛り上がる。
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017 2018/02/02(金) 01:10:53 ID:qaenE3xZDk
018 2018/02/02(金) 01:25:36 ID:pe2BN6HfUg
>>17 はいはい、そうだったね
トヨタには適わないよスゴイスゴイ参った参った
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019 2018/02/02(金) 08:18:17 ID:H9vNC2TVdI
次にジムニーの旧型に乗ったらびっくりするだろうな。
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020 2018/02/02(金) 08:26:49 ID:bi0Y5F.ztc
021 2018/02/02(金) 09:44:53 ID:Q.7/dqPGdE
国産車が輸入車に勝てない理由は此処
絶対に超えられない壁。
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022 2018/02/02(金) 10:37:13 ID:7mrZcrTcjw
その割に側面衝突で日本車と大差ないってのは知ってる
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023 2018/02/02(金) 10:56:35 ID:/zyvqHgSwc
>>21 あとシートね
輸入車は安いコンパクトカーでもちゃんとしたシートついてる
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024 2018/02/02(金) 11:19:30 ID:7mrZcrTcjw
イメージ商法な
日本に入ってこない廉価グレードは大した事ない
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025 2018/02/02(金) 12:17:57 ID:Q.7/dqPGdE
026 2018/02/02(金) 12:44:14 ID:qaenE3xZDk
体に合ってないのに思い込みでその気になってる奴が多い
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027 2018/02/02(金) 13:56:33 ID:/zyvqHgSwc
>>26 シートの背面座面と厚みは大きい事が正義だよ。
小柄な人が乗った場合は余るんだけどそれは全然OK
大柄な人が乗った時に足りなくなるのが問題。
つまり良いシートは体の大きな人に合わせて作るというセオリーがある。
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028 2018/02/02(金) 14:02:35 ID:xu/JMRtlU2
日本車と同じハイテン鋼で、かつこの厚さなら凄いけど
で、どんな鉄板使ってんの?
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029 2018/02/02(金) 15:16:12 ID:IZD6r4rHD2
030 2018/02/02(金) 16:00:00 ID:7mrZcrTcjw
>>27 デカいのが正義なわけねえだろ。
背面がでか過ぎるとオカマ掘られた時危険だし、座面がでか過ぎればニーバックが合わずケツの固定が不十分で腰椎にも負担がかかるぞ。
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031 2018/02/02(金) 19:05:04 ID:FqL94CXUUk
032 2018/02/02(金) 20:43:54 ID:Ndq1ea1Xyw
欧州車の設計は進んでいるようで、まだ職人の勘が幅を利かせている感はある。
人員が入れ替わっても誰でも変わらず設計出来るような文化が無いから、
一部のカリスマチームみたいなのが誕生して、ごっそりと出来る人材の引き抜き合戦になる。
だから古臭い部分はず〜っと古臭い。
興味ない部分はやらないでしょ誰だって。
「軽く」とか「簡素に」なんてのは来世紀に先送りよ。
理工系の秀才は自動車メーカーで設計や研究なんて職を選ばないし、
日本と違って就職先として意外と人気が低い。
そのかわり経営の連中は天才お坊ちゃま階級みたいなのがどのメーカーにもいて、
経営力もそうだが、妙な政治力も発揮する。
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033 2018/02/02(金) 21:59:42 ID:9Szammsl4s
034 2018/02/02(金) 22:14:39 ID:7tQ9yXm88A
ドアを閉めた時の音。
輸入車 ドッ
国産 バンw
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035 2018/02/02(金) 22:42:24 ID:j9mzIfbbMs
036 2018/02/02(金) 22:44:14 ID:7tQ9yXm88A
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