三菱車のピーク

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001 2018/01/25(木) 20:40:04 ID:EEWVi5gekA

激甘に選んでここ

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002 2018/01/25(木) 20:45:20 ID:cIwk1BgGYw

普通に考えればセレステの頃だろ

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003 2018/01/25(木) 20:50:26 ID:J/sDRWiagw

三菱ふそう

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004 2018/01/25(木) 21:04:04 ID:rsgjVSKqTM

[YouTubeで再生]

パリダカ参戦の頃

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005 2018/01/25(木) 21:15:57 ID:uwms2Srano

世の中が浮かれてたときだろうね
後にとんでもない代償を払うこととなる

てか、なんで未だに存在しているか謎すぎるわ
三菱のプライドか・・・

今見てもBMWもどき
フェラーリもどき
恥ずかしいクルマばかり

おっとスタリオンさんは別格ですから＾＾

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006 2018/01/25(木) 22:10:49 ID:LiVmP1QWd2

[YouTubeで再生]

ランサー 1600 GSR　1974年 - 第22回サファリラリー優勝
1970年に三菱重工業がクライスラーと提携し、三菱自動車工業として独立
現代自動車へ技術供与しヒュンダイ・ポニー・・・

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007 2018/01/25(木) 22:31:05 ID:LiVmP1QWd2

CHRYSLER SAPPORO
4G5系エンジンはサイレントシャフトと呼ばれるバランサーシステムを搭載
4気筒でも多気筒並の静粛性は後にフィアット、サーブ、ポルシェに特許使用を認め・・・

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008 2018/01/25(木) 22:54:39 ID:OyAtkZKRF2

ピークスレって一体いくつ立ってるんだろう・・・？

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009 2018/01/26(金) 00:46:25 ID:Ta/8Ky3/Hc

ピークスレのピークは？
ってスレ建つよ!

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011 2018/01/26(金) 12:44:56 ID:2o/67diF.c

やっぱコレかな

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012 2018/01/26(金) 12:48:05 ID:uoqdPmoDhU

>>11
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。　ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけど
タービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

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013 2018/01/26(金) 14:43:22 ID:54Hb91WkBg

買い支えてるのって、三菱社員か、がんばれ転載ブログ主くらいだからな

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014 2018/01/26(金) 19:44:43 ID:a6Wi4zHQjs

GTOのマフラー交換したらもっと速くなるかな？チューンする金はないけどマフラー
だけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまり車にばかり時間と金掛ける訳にもいかないしな。浪人してる身で仕送り
貰ってGTO買ってローン組んでるなんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。速さはもう最高なんだけど出だしをどうにかしたい。

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015 2018/01/26(金) 20:09:54 ID:n7hk8PFweg