節税カマロ
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001 2018/01/17(水) 18:30:09 ID:grziH3imuY
現行カマロ、なんと2000ccもラインナップ
これは日本の税制に合わせた、というよりたまたまダウンサイジングターボの時流に乗っかっただけか!?
日本でアメ車の売れない最大要素が排気量
でもアメ車のアイデンティティは大排気量
そこまで頑張ってるのに右ハンドルは存在しない頑固さはやっぱアメ車!
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020 2018/01/19(金) 20:52:42 ID:hLiNdfElto
節税用に、1.5t 切ってもらいたかったね。
そうすりゃ、”ハッタリ/購入及び維持”
レシオ結構高いと思う。
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021 2018/01/19(金) 21:27:12 ID:lR/0KixpUc
ついでに車幅も1.7m以下に削ってね
(尻幅どんだけ余裕とってるんだか)
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022 2018/01/20(土) 01:57:48 ID:/FQm7qDZTI
023 2018/01/20(土) 02:34:57 ID:e.hHXHSUQ2
024 2018/01/20(土) 03:21:06 ID:UuD/tZRb1I
所有するにはキャラを考えてしまうって所が
今時珍しい車だよなアメ車ってさ
大き過ぎるとか所有するには色々とハードルが
微妙に高いけどアメ車はカッコ良いよ
運転しても楽しいし
冒険しにくい実用も兼ねた高額商品だから
つい購入にまで至らないだけで魅力的だよ
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025 2018/01/20(土) 09:36:04 ID:k49nfzmlHg
シルビアが売れていた大昔、ターボ無しの方が売れた。
カマロの2000ccの設定は、コンセブトとして間違っていないと思う。
カマロだから売れないけどな。
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