スバルは水平対向エンジンで何がやりたいの？

ポルシェはドライサンプ方式だから
極限までエンジンを低くマウント出来る。

ボンネットの高さは特に問題ではなく
中身のエンジンの取り付け位置が重要なんです。

技術屋を自負していて今の価格設定なら
十分ペイできる筈なのだがやらないのは

生産技術力がないとしか思えない。

内装もヘッドライトとかも全車種ほぼ共通で
パーツの共有化も進んでいるのに利益に走ったかな？

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