なぜ自動車の電装はメンテナンス性が悪いの？
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001 2017/12/19(火) 21:53:44 ID:BecHVlFNU2
パネルを外すにもメーカーどころか車種で方法は違う
AVの配線もコネクタは違う
まるでカーナビなどの存在を否定するような雰囲気
規格化されているパソコンとは大違いだ
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002 2017/12/19(火) 22:03:20 ID:9n8f8SQKnY
そんな事は素人が心配する事では無いよ。
ディーラーやショップに任せておけ。
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003 2017/12/19(火) 22:05:08 ID:s9k.gGlsZ6
004 2017/12/19(火) 22:13:18 ID:SHrv87LdvY
生産効率を優先して、整備性が悪くなっている。
最近の工業製品はすべからく、整備性が悪い。
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005 2017/12/19(火) 22:13:54 ID:.8LURaf2hE
006 2017/12/19(火) 22:15:06 ID:hbJEem7VvE
コネクタがあれば簡単にできるぞ！！
面倒なのはドイツ車。
DIN規格で作られているから日本製の機材が適合しないことが多い。
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007 2017/12/19(火) 22:16:10 ID:3dC54C9IHc
素人が組み立てられるpcはともかく、ほかの家電はクルマと大して変わらない。
ていうか、PC/AT互換機以降が特別なだけじゃね？
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008 2017/12/19(火) 22:51:33 ID:J62RXtpq7.
慣れりゃ5分もあればオーディオ程度ならとりつけられる。
ドイツ車両は変換コネクタがやたらデカイ上に、そのスペースもろくにないのでめんどくさい。
メンテナンス性は、設計段階でメーカーがどれだけ重きをおくかによるね。
メーカーで設計センスの良し悪しははっきり分かれる、
軽視してるメーカーだと、有効スペースをあまり与えられないので、設計も苦労するだろうな。
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009 2017/12/19(火) 23:33:45 ID:qNaCc7lxY6
>>1 電装と言っても、車を運行させる為に必要な 電球交換などは
素人ユーザーでも交換できるようになってるよ。
要するにオーディオなどは、交換される事を前提とはしていない
からだと思うよ。
それでも必要な時は、ディーラーで聞けば教えてくれるよ。
コネクタ形状がメーカーや車種によって違うのは、入出力チャンネル数や
車両製造時の組み付け易さなども関係してるだろうから、規格統一は
出来ないんだろうね。
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010 2017/12/20(水) 00:08:49 ID:Kvpi2Al4qc
最近の車は整備性が悪い？単にパーツ交換であっさり治るよね？
そもそも車なんて規格の塊だと思うんだけどなあ。
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011 2017/12/20(水) 00:30:00 ID:zvg9FuebAI
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