ゴローとマナブのトヨタディスりたい放題

マツダは絶賛

https://www.youtube.com/watch?v=QbHcnTof1Qg

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儲けてるジャーナリストを疑え！

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>>52
ルサンチマンですねぇwww

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ディーゼル詐欺事件をきっかけに、欧米かぶれの自動車評論家には騙されなくなった

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「取り付けられているSEVは多岐にわたっていて、総額で60万ほどか。
けれど、911のチューニングをするとして、その金額でなにができる？
これだけの変化を求めるとしたら、いくらかかる？」

記事体裁の広告(ステマ)で儲ける・・・

なるほど！合点がいく 笑

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トヨタの御用ジャーナリストが一番儲かって安泰
なにせそれだけ（宣伝、ステマ）はどこより金掛けてるからｗ

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ステマ　と言えば
プロパガンダや洗脳の本国のメディア戦略
倫理さえ無視すればアドバトリアル、ネイティブアドほど
効果的なものはない。
丸ごとネイティブ広告のマインドコントロール力は絶大

http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460515539/...

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>>57
そう、ステマやネットでの工作費はトヨタがぶっちぎり

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>>58
意外！
事業規模から見るとトヨタの少なさが意外！

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SEVを馬鹿にしてアルミテープに満足するトヨタ信者。

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まさか ！
エビデンスの無いSEVに対して
境界層剥離を抑制できるアルミテープを引き合いに出すとは・・・

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最近の工作員の決め台詞。
「最近のは全然故障しないよ〜、日本車と変わらないよ〜！」

https://gigazine.net/news/20160616-car-mintain-cost...

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>>59
いやいやw　トヨタの規模から考えたらダメでしょw
受け取る側の立場で考えないと

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やはり
事業規模で考えると広告比率が少ないね

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トヨタにとってははした金
しかしもらう側にとっては大金ですわな
1億円はどこに持っていっても1億円ですからね

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効果的な広告

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トヨタ信者って、バカのお手本ですか？
街ゆくトヨタ乗りのようにw

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[YouTubeで再生]
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているそうだ
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

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トヨタ　笑

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ところが偶然か必然か 笑

トヨタは致命的なマイナス広告効果を得ているそうだ
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッド車が
次々とぶっ壊れまくって大幅にイメージダウン　
せっかく必勝３台体制にしたのに意味無し
結局LMP2勢にも敗れ表彰台逃す 笑

もちろんそれはトヨタの市販車に通ずるオンボロ欠陥
トヨタ式ハイブリッド車だからこその惨めな結果
耐久性も信頼性も無い事を自ら世界に宣伝し
恥を晒してしまい屈辱的な大惨敗 失笑

これは大きなマイナスイメージになっているようだ 大爆笑

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トヨタ信者って、バカのお手本ですか？
街ゆくトヨタ乗りのようにw

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>>117

悔しそう　笑

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>レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを圧倒。
>去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを圧倒。

・・・ん？

去年は23時間57分、今年は10時間・・・？

・・・オイ！ロリコントヨタ信者！！
プリウスに通じるトヨタ式ハイブリッドが
進化するどころか逆に退化してるじゃねーか！！！　笑

ダメじゃん！アヒャヒャヒャヒャ

・・・ん？てゆーことは来年は約4時間ぐらいで
プリウスに通じるトヨタ式ハイブリッドがぶっ壊れて
ロリコントヨタ信者がまた大号泣するわけだな　爆笑

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本日のロリコントヨタ信者はコ・イ・ツ
↓
ID:.z0bKHnhIE
↑
本日のロリコントヨタ信者はコ・イ・ツ
↓

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レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを
圧倒。
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドがスポーツカーメーカー
ポルシェを「速さ」で凌駕するというのはやはり広告効果が大きいね

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

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>>123
予言者が明和車板に降臨　笑

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>>125
自慰　笑

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