初代ロードスターのレストアサービスを正式発表
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001 2017/10/29(日) 09:25:02 ID:iSUdds/YC6
002 2017/10/29(日) 11:57:15 ID:9TlLnb6rWA
謎の勢力「!!!!!」シュババババババ
謎の勢力「メーカーなんかノウハウ無い!うちなら実績ある!」
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003 2017/10/30(月) 18:01:45 ID:w7oA8vztro
エド「やあ、僕の番組を見てマツダも真似してみようとしたんだね、嬉しいよ。」「レクチャー料として僕をマツダ専属整備士にしてくれたら素晴らしいっ!」
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004 2017/10/30(月) 19:17:56 ID:76DaiRQpzQ
response.jp/article/2017/08/04/
2017年8月4日
.
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005 2017/11/01(水) 19:38:26 ID:yYrzXpZ.Lk
ちと前にも、同じようなスレあったね。
まあええか。
貴島さんは、別にモデルチェンジせんでも、
当時は売れ続けていたんです、とおっしゃってたなぁ。
北米エリアでも売れてたから、あちらの
安全対策基準に適合させるための、NB への
モデルチェンジだったんやろね。
漫画家の故・佃公彦センセは、当時乗ってた911カレラ4を
ツマランと売却して、ノンパワステ(重ステ)パワーウィンドウ無しの
一番安いMT 車購入して、自分好みに重量バランスも含めて
チューンナップしとったっけ。
ほんで、還暦過ぎたら、ああいうジジィがええわ〜と、
ガキながらも憧れていた昔。
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