電気トラックの新ブランド e-FUSO
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001 2017/10/27(金) 06:08:22 ID:uNrRJaG5hI
visonONE次世代型大型電気トラック
その他にも、e-CANTERやスーパーグレートトラクタ仕様と大型バスのエアロクィーンなども展示
気が付けば、ぜひ東京モーターショーへ足を運んでみて下さい
お待ちしております
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002 2017/10/27(金) 08:34:02 ID:QsbsuTFh76
003 2017/10/27(金) 08:42:33 ID:vonvK83PEU
高速のPAで仮眠とかできなくなるだろ
冷蔵車でバッテリー切れたらどうすんだよ、商品全部ゴミだぞ
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004 2017/10/27(金) 11:58:53 ID:vv9GMoOFY6
005 2017/10/27(金) 13:35:05 ID:ch7eTsAC1U
006 2017/10/28(土) 00:55:52 ID:Wdu0FWeNhM
>>3 箱に保冷機能はあるし、コンプレッサーだけ外部電源で動かせるようになってるのもあるよ。
フェリーの中や、夕積して朝一で配達に出かける用。
PAにもそういう電源供給施設が出来てくるんでしょう。
逆にインフラが整うまではなかなか普及はしないだろうねぇ。
EVのたまごが先かニワトリが先か問題。
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007 2017/10/28(土) 06:28:37 ID:w.23GbNmYA
008 2017/10/28(土) 15:17:41 ID:oOEtpSvNko
重量の半分以上が電池とモーターになるだろうから荷物の積載量は2トン車並みやな
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009 2017/10/29(日) 08:07:01 ID:QnNjlWZ3Z2
>>6 インフラの整備なんて、待ってらんない。
利用する企業が独自に作る。
すでに三菱は小型トラックをセブンイレブンに供給することになってる。
はやい話が、まだ普及はしにくい。
使い方を限定し、理解をした上でそれでもメリットのある人たちだけが利用する。
今はね。
今後普及はするだろうが、それにともなう電気料金の上昇は覚悟しておけ。
車のらない連中も、恐らく巻き込まれる。
下手すりゃ税金だって新たに増設されるってのも容易に予想がつく。
もてはやされるのはいまだけなんじゃないの?
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