生まれ変わったカローラハイブリッド
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001 2017/10/13(金) 06:02:42 ID:I7PrJUD3w6
写真はカローラアクシオのハイブリッドモデル
今回のマイナーチェンジはサポカー/サポカーS搭載
力強い低燃費や静かなる走りさが、虜を持つ
実は・・・
ハイブリッド専用メーターが何故か青いタコメーターだったのがこれと勘違い
試しに、買ってみて下さい
買う前に、カローラシリーズの下取りを忘れずにお願いします。
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002 2017/10/13(金) 07:49:01 ID:WEB93vscSE
003 2017/10/13(金) 08:23:21 ID:fnxkV9ZTAM
来年、フルモデルチェンジの予定。
フルモデルチェンジで、ボディが大型化される見込み。
小型セダンが欲しいひとは、今のうちに買っとけ。
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004 2017/10/13(金) 08:44:32 ID:DRzj1ZpbQU
セダンなんて江戸時代の遺物に乗れるか!
俺はまだまだジジィじゃねえ!
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005 2017/10/13(金) 08:49:50 ID:/DejUek3vQ
006 2017/10/13(金) 23:25:17 ID:L.rZsnDVoI
FMCで3ナンバーサイズになるのは勘弁して。
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007 2017/10/13(金) 23:36:12 ID:qmRCWzAOrY
四駆はでるのかな?
出るとしたらいくらで?
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008 2017/10/14(土) 15:33:24 ID:wjieN6/UCw
009 2017/10/14(土) 16:24:17 ID:v.oHEcAMYk
カローラのような社会のインフラのような自家用自動車の意匠は目立たない、景観に溶け込むような造詣が一番受け入れられやすいと思うんだ。
悪目立ちする深海魚のごとき醜悪なデザインは最近のプリウスシリーズだけでたくさん。
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010 2017/10/14(土) 17:45:06 ID:4d6EC2fIYQ
012 2017/10/14(土) 20:41:17 ID:GSilbjeYE6
日本のカローラはビッツベース
営業車需要だろうけれど実物はあまり見ないな
現行のカローラフィールダーも
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013 2017/10/14(土) 20:42:37 ID:hyOdRbikTc
これってトヨタ車乗りには格好良く見えるの?wwww
凄いね〜www
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014 2017/10/14(土) 20:59:44 ID:QIUeX4.dgw
015 2017/10/14(土) 21:29:34 ID:ASf1jYsXhg
>>14 世界のカローラは、日本のカローラと名前が同じなだけで、ボディもエンジンも別物だから。
日本のカローラが、世界一の売り上げじゃないよ。
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016 2017/10/14(土) 21:36:14 ID:QIUeX4.dgw
グローバル対応でどんどん大きくなる車体に対して
それを望まない国内市場での要望に応えて日本用サイズとするローカライズ。
他メーカーの国内ユーザーの多くはそのことで不満を募らせている。
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017 2017/10/14(土) 21:40:29 ID:u6ccfc6/AY
前期型フィールダーハイブリッド(パープル)乗ってます。まだラジエターグリルが深海魚みたいになってないやつ。デザインが何かヨーロピアンで、燃費は言うまでも無く、踏み込めば結構走るし、気に入ってます。現行型はデザインに悪意を感じます。プリウスしかり最悪。昔の悪い癖が出たか、会社つぶすきか?
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018 2017/10/14(土) 21:50:05 ID:QIUeX4.dgw
現実には
トヨタの一人勝ち状態
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019 2017/10/14(土) 22:19:54 ID:G.ERr5vnMM
>>13 そうだよ。
トヨタがデザインしたものは超超カッケー
ついでにトヨタ乗ってる俺っちも超カッケー
日本人なら、トヨタに対しては問答無用で絶賛するべきだよキミ。
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020 2017/10/14(土) 22:28:31 ID:.HaQcY5bWA
021 2017/10/14(土) 22:35:41 ID:hyOdRbikTc
022 2017/10/14(土) 22:38:11 ID:1ReK8LllEg
>>16 ”日本国内にあわせたローカライズ”というより、現行型はプラッツ・ベルタに「カローラ」名乗らせてるだけじゃね?
(プラッツ・ベルタ廃止して、それらの流れを汲む後継車種に「カローラ」って名乗らせてるだけ)
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023 2017/10/14(土) 23:28:38 ID:QIUeX4.dgw
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