マツダが世界初のガソリン圧縮着火エンジン搭載 NGKの反発必至？

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001 2017/10/10(火) 21:07:47 ID:HSYrnlmVi2

マツダは、内燃機関の究極のカタチを実現する為、SKYACTIV-Dを市場導入した5年前の2012年から開発を始め、
世界で初めて実用化に目処を立てたガソリン圧縮着火制御技術を採用した次世代ガソリンエンジン
「SKYACTIV-X（スカイアクティブ・エックス）」を、次期型アクセラに搭載することが明らかになった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171010-00010004-autocon...

002 2017/10/10(火) 21:11:05 ID:2COgogT7tI

軽油でも走れるのはナイショ

003 2017/10/10(火) 21:14:53 ID:FasNSxhl7c

この新方式エンジンでどのような不具合が出るのか気になるなぁ
完全な人柱だと思うね
マツダコネクトでの不具合対応からして怖い

004 2017/10/10(火) 21:27:18 ID:9lDrFdiKB6

高速で対向車線に飛んで行く不具合

005 2017/10/10(火) 21:27:38 ID:Im3L3jQjAo

エンジンそのものにメスを入れる。。。思考は日本人として誇りたいネ。

006 2017/10/10(火) 22:12:10 ID:2anqSgS8Q6

これはプラグがいらねーってことですか？

007 2017/10/10(火) 22:13:07 ID:yxa2FPCIFc

まじか！？

あ、ほんまや！！
凄いわ、マツダ！！　最近技術力がすごいわな
株買おうかな

008 2017/10/10(火) 22:19:03 ID:N30zYY9EO2

スカイアクティブGの煤問題すら解決出来ないのに何してんだか、あホンダと同時に潰れろ。

存在が迷惑だ。

009 2017/10/10(火) 23:14:50 ID:Tjdmlyi1Nk

全回転域で圧縮着火してるわけではないんだろうけど
振動とか大きければ着火ミスが起きてるから全域で回転がスムーズかどうかで出来を判断できると思う

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スレッドタイトル：マツダが世界初のガソリン圧縮着火エンジン搭載

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