次期アコード 国内仕様

日本仕様はハイブリッド専用
ターボも追加して欲しいのに・・・・残念

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ターボは売れないからしゃーない

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ターボはないんじゃないか？今回のステップワゴンで懲りてるだろうから。
ただトヨタがカムリで国内販売の攻勢かけてるからその”おこぼれ頂戴”で似たような「ちょいスポーティ使用」またはスパーダみたいな「ＤＱＮ使用」を
出してくるかも。
なんにせよ普通に出しても絶対にほとんど売れないだろうから売る気があるなら今までとは違うことをするだろうね。
（ただし価格は強気）

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PHVを出さないのかな？
あきらめたのか？

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>>4
PHVはだしてもリースだけじゃないかな
現行が、そうだったと思うし

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モーターにターボ付ければ解決

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アコードのハイブリッドは、７５キロぐらいまではモーターで走るから、普通のハイブリッドよりもモーターのパワーがあって、加速感は気持ちいいよ。
あんな、ラグのあるターボなんて何がいいのか、わからんなるぐらいに･･･。
もっと加速を･･･と言うなら、素直にシビックＴＹＰＥＲやＷＲＸを買うべきじゃないか？

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またトヨタの後追いか
情けない企業に成り下がったのう

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>>8
PHVに関しては、トヨタよりも進んだものを先に出したが、あまりにも売れないので引っ込めた。
引っ込めたものをトヨタが出したら急に注目された、って感じがする。

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ホンダだけじゃなくってさ
いつの間にか海外向けを国内に宛がわれる事が普通になってしまって

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好みが分かれそう

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>>8
アコードのハイブリッドを、トヨタの後追いとか言うてると無知がばれるので、他では言わない方がいいよ。

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