次期アコード 国内仕様
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001 2017/10/09(月) 17:32:56 ID:2fZzCtRApg
日本仕様はハイブリッド専用
ターボも追加して欲しいのに・・・・残念
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005 2017/10/09(月) 20:59:58 ID:y8MJ4kmr5E
>>4 PHVはだしてもリースだけじゃないかな
現行が、そうだったと思うし
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006 2017/10/09(月) 23:15:11 ID:pk/3oJbVoY
007 2017/10/10(火) 09:21:58 ID:KEjYpv3UvY
アコードのハイブリッドは、７５キロぐらいまではモーターで走るから、普通のハイブリッドよりもモーターのパワーがあって、加速感は気持ちいいよ。
あんな、ラグのあるターボなんて何がいいのか、わからんなるぐらいに･･･。
もっと加速を･･･と言うなら、素直にシビックＴＹＰＥＲやＷＲＸを買うべきじゃないか？
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008 2017/10/12(木) 19:19:22 ID:w4Nw2igRkc
またトヨタの後追いか
情けない企業に成り下がったのう
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009 2017/10/12(木) 22:00:13 ID:JkauqBPC6w
>>8 PHVに関しては、トヨタよりも進んだものを先に出したが、あまりにも売れないので引っ込めた。
引っ込めたものをトヨタが出したら急に注目された、って感じがする。
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010 2017/10/12(木) 22:42:15 ID:1QYwmxEToM
ホンダだけじゃなくってさ
いつの間にか海外向けを国内に宛がわれる事が普通になってしまって
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011 2017/10/12(木) 23:45:41 ID:.wz7x/GSMY
012 2017/10/13(金) 09:17:04 ID:vgToJLD.j2
>>8 アコードのハイブリッドを、トヨタの後追いとか言うてると無知がばれるので、他では言わない方がいいよ。
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