ミニバンの代わりにＣＸ−８

9月14日、新型3列シートクロスオーバーSUVの「マツダ CX-8」が発表された。
グレードは「XD」「XD プロアクティブ」「XD Lパッケージ」の3タイプ、エンジンはディーゼルのみで、それぞれに2WD／AWDが設定される。
価格は319万6800円〜419万0400円。予約受注は9月14日、販売は12月14日から始まる。

新型CX-8はこれまでのファミリーミニバンに代わる選択肢として、マツダの国内向けSUVラインアップの頂点に立つモデル。
3列すべての乗員が快適に過ごせるパッケージを実現しながら、伸びやかさや水平基調を際立たせた魂動デザインで包みこみ、
新技術を盛りこんだ「スカイアクティブ-D 2.2」や「サポカーS・ワイド」に該当する先進安全技術を標準装備する。

新型CX-8の登場によって、マツダの3列シート車「ビアンテ」「プレマシー」は遂に姿を消すことになる。
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20170913-2010336...

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リア　　　　

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インパネ　　

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１列目　　

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２列目　　　

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３列目　　　

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ゴチャゴチャしたインパネだなあ
フラットな造形のほうが掃除しやすいのになあ

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下種で下劣なイノブタ顔とスカイアクティブGの煤問題を解決出来ないマツダの車など論外。

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カペラワゴンやないけ。

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俺のCXコレクションも充実してきた。
コンプまであと三台。

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機能は良いんだけどデザインが日産と一緒で糞の極み

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パーキングに入れたらエアコン操作しにくそう。
もっとも頻繁に使う事ないんだろうけど。

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外見は頑張ってるのに、内装ダサ過ぎない？

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リアはCX-9であとはインテリアも外観もエンジンも性能も3列目がついてちょっと伸びただけのCX-5
いまさら何か驚くような事も無い

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普通に、ミニバン開発すればいいのに…。
ビアンテが売れなかったのは、信じられないぐらいかっこ悪かったからやで。

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外装内装とか頑張っても、マツダは買えない。

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>>8
おまえ毎度一本調子で来るね。
正直、飽きたよ。　よほど悔しいのかな？
ティッシュで鼻かめよ。　な！

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ま、俺の中じゃ、一度完全に外資の手に落ちてるメーカーは避けるかな
マツダ、ニッサンは悪いけどパス

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>>8
その論法だと
スバル
スズキ
ミツビシ
も駄目ですな

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>>14
おちついた大人のデザインが良い。トヨタやホンダみたいなハッタリ、イケメン感、オモチャ感がない。
ＣＸシリーズはナビと走りが高性能。
見た目は大衆車に溶け込む味気なさだが、走りはど派手といった「羊の皮を被ったオオカミ」的な魅力がある。
乗ってても好奇な視線を受けずに済む。

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まぁトヨタ信者の荒らしが酷い事
（笑
他のメーカーを一切認めない心理は異常だな。

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こんなのよりプレマシーの後継車出せよ

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同じ時期にTOYOTAのプラドがマイナーチェンジしたのが計算外だったな
普通にみんなプラドの方を選ぶでしょうね

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まぁ、メーカーも端から国内で売れるとは思って無いだろ

スライドドア(家族持ち、特に小さい子持ちは此れが無いと候補から高い確率で外れる)が無いから
「ビアンテ」「プレマシー」からの代替もないだろうし
３列欲しい人は違うの選ぶだろうし(CX−５が好きで３列ならなぁ、って人以外は)

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「ビアンテ」「プレマシー」「ベリーサ」は古いダサい看板だからさっさと廃盤にしたいのよ
新しい全車種カッコイイマツダに乞うご期待！

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マツダはデザインや性能で買う車じゃないでしょ
どのくらい値引きするかで買う車でしょ
そのうち新聞広告で驚きの値引き価格が出てから買うか買わないか判断する
そして乗りつぶす覚悟で乗り続ける

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