最廉価グレードの車

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001 2017/09/11(月) 20:00:54 ID:qRIvr0IfvI

営業車ならともかく普通は買ってはいけない車だよね。
そもそも最廉価グレードってのはメーカーも最初から売る気が無く中間グレードを引き立ててたくさん売るための噛ませ犬みたいな位置づけだからな。
カタログにはあるけど普通誰も選ばないって前提。
「それ買うなら低位車の中間グレード買えよ」って営業マンも思ってるだろ。

※省略されてますすべて表示...

016 2017/09/11(月) 23:34:14 ID:xNc7wkzNig

>>15
今でも定番ちゃうん？
おぎやの愛車遍歴でもグレードエンブレム偽装してる芸能人おったで

017 2017/09/12(火) 00:37:06 ID:JxFBtBXTEo

昔はクラウンにベンツマスクつけてたよなｗ

018 2017/09/12(火) 10:11:13 ID:2Qt6oEcgbY

>>7
あほ　　　インタークーラーの冷却口だろ？　　　ネオタ君ｗ

019 2017/09/12(火) 14:18:49 ID:6gcMZsN2i.

>>17
タイプR設定車種でもないのにエンブレムにしてる奴おるな
ステップワゴンとかフィットやNワゴンにもw

020 2017/09/12(火) 20:00:24 ID:gxJhhWGuVQ

レクサス（笑）

021 2017/09/12(火) 20:03:07 ID:4IykZHBMt6

ホンダオーナーも憧れる

022 2017/09/13(水) 07:13:56 ID:8SQ46rdPt6

プリウスの最廉価グレードは燃費スペシャル。
快適性を損なわない範囲で行ったメーカーによる車体軽量化。
燃料タンクすら違う。
軽量化＝すべての基本性能の向上（走る、曲る、止まる）

023 2017/09/15(金) 15:28:16 ID:kdHzqapRMQ

スレ画にレクサス貼るあたりがクルマ音痴
どうせなら、これくらいみっともないのを貼れ（笑）

024 2017/09/15(金) 16:28:07 ID:3ZG91Hxty6

>軽量化＝すべての基本性能の向上（走る、曲る、止まる）

え〜〜〜〜〜？本気？

025 2017/09/15(金) 16:38:04 ID:G35TimO.xk

クラウンマジェスタよりも安いセルシオは
セルシオの方を買うのが当たり前

026 2017/09/16(土) 14:04:19 ID:ajQnuL63NM

高級車の最廉価グレードは、だいたいがタクシー用。
だが、パワーシートとか故障が心配な電子制御がいらない人には持ってこい。
意外と3.5Lより、上まで回せる2.5Lが楽しいということもある。
遮音材の有無はあるが。

昔は390万で買えるC180とか318iはよく売れた。

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