ディーラーは売る時に説明しているのだろうか？

フォグランプの使い方を・・・

ただ売ればいいっていうディーラーが多すぎるのでは？

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>>40
>少なくとも日産の営業は説明などしない体質だ

HPで説明しているから怠けてるのかな？
（画像は拾い）

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ずっと気づかずに街中をスモールランプで走り続ける車ってのも迷惑だよね。

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バカとフォグランプは世の中に迷惑って事だな
どちらか片方でも迷惑なのに
バカが車の運転をしてフォグを点灯させてるんだから迷惑の二乗

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付いているモン点けたって良いだろ。点けたら何か違反なのか？
と言う自分勝手な考えの脆弱者が多い。

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>>41
まずは高さ制限を確認(多分ダメだろうが)
純正ヘッドライトを活かすか潰すかで灯火の数の制限を確認(すれ違い灯は2灯までだから、純正は潰すか、ハイビーム専用の4灯式とするかの二択、4灯化は構造変更等の手続き必要だったはず)
純正を潰してしまうなら、追加するライトが前照灯としての基準を満たしているか確認(刻印されたマークとかも)
基準外のライトとか、バイクとかに結構いたりする、ちなみにフォグランプ用の灯体を流用する馬鹿はオフ乗りに多い

いろいろ考えたら、ハイビームのとき限定で補助的に点灯可能なライトが一番縛りがなくて無難じゃね？
(例えばエクストレイルのルーフランプみたいなの･･･ロービーム時は一切点かないタイプ)
他車への眩惑防止にはロービーム時に消えていることが重要だしな

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>>23　光軸は問題ないけど光の横漏れが問題でまぶしくなる
そのうち全車プロジェクターになるんじゃない

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>>46
おおー。ありがとう。
こういうレスに会えるのは嬉しいです。
元々のフォグの高さは膝よりも低い。ＮＧでしょうね。
イメージとしては、ラリーカーみたいに前照灯を並べることなんですが、ＮＧなんですね。
対向車が居る時は点灯させないつもり。
安全に貢献すると思うけど、法令違反であれば、スマホ運転などの不安全行動と同列とみなされるのかな。なんだかなー。

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>>1の画像の一番下がフォグだという事は分かる。
真ん中がヘッドライトで、一番上がスモールランプか？
なんか蜘蛛みたいでキモいんだが？

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>>49
ジュークってマキバオーみたいなキモいデザインだからそう思うんだと。

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>>1
スレ画を画像検索したら、類友なみんカラユーザーか・・・
ヘッドライトよりもフォグのほうが眩しいのは画像でも判るが、レビューを見ると

>かなり眩しすぎる・・・。対向車にバッシングされるでは無いか?を心配しておりましたが、何も問題は無かった。これで一安心です。以前に日産マーチにPIAA HID 5800Kを購入交換したことがあって、対向車にバッシングされまくりでした・・・。ハイビームしていないのに・・・。泣

だってよ
これまた対向車のパッシングでしか「迷惑かどうか？」を判断できないお馬鹿さんのようだ

迷惑な車を見たら遠慮せずパッシングしないと割れ窓理論で更に悪化だな

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パッシングないなら、眩しくないってことでいいやん。

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>>52
パッシングしたくても他にも交通があるから遠慮している（ミイラ取りがミイラにならないように）
とか
パッシングしたら怖いおっさんが数人降りてきたらどうしよう？
とか
パッシングしたくても出来ない場合が多いんだよ

だから迷惑だという判断基準が「対向車のパッシング」なら、かなりの馬鹿

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バカは死んでも治らない

光が上に漏れたら眩しいだろうって想像できないんだな
こんな事は壁ドンでも暗い道でも走れば分かるのに

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電気自動車の時代になったら
航続距離を落としてまで無駄なフォグを点灯するのだろうか？
バカだから点灯するんだろうな

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>>55
バカだから点灯するよ、安っすいハイワットに交換してな。
バルブ交換はディーラーでしか出来ないように、何か特殊な
仕組みにして欲しいと思う。

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>>55
リーフで似たような無灯火を見た事ある
仕様としてはヘッドライトがLEDでフォグがハロゲンなのだから、LEDヘッドライトだけを点けた方が航続距離的にも有利なのに
LEDヘッドライトは点けずに消費の多いフォグ点灯

結果として、バッテリーを余分に消費するし、しかも無灯火という違法行為
馬鹿は治らないな

で、EV車は義務化よりも先んじて、ヘッドライトの強制オート化（オンとオートのみでオフの廃止）をしないと無灯火という馬鹿が助長されるな
せめてもの救いはまだ普及する台数には至っていない事だろう
今後、捨て値の旧リーフ乗りが愚行に走らない事を祈るばかりだ・・・見かけたらパッシングくらいはするけどな

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「多くの日本人ドライバーはヘッドライトでケチって、フォグランプで損をしているのである」（菰田 潔）
http://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/komoda/080701...

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>>55
そもそもフォグ自体を理解していないわけだから間違いなく点灯させるだろうねｗ

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もう、フォグランプやめてミリ波レーダーと赤外線デジタルカメラ付けとけよ、ハゲ！

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>>60
それじゃ売れない

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正直なところフォグが付いている車に載ってる人の半分近くは点灯させてているよね？
点灯させなきゃ損って思っているのかな？

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フォグランプという言葉の意味は分かる。
でも雨の時や田舎道を走る時に補助灯として使ってしまう。
明るいし、水が浮いてラインが見難いときなんかは重宝する。
照射位置がヘッドライトより低いから

リアフォグは言葉通りに霧やモヤの時しか使いません。

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>>63
>照射位置がヘッドライトより低いから

路面の照り返しも強いし、ヘッドライトみたいに前を照らそうとすると、照射角度が水平に近くなるから
路面のうねりや配光漏れの多いダメ設計とあいまって周囲に迷惑を撒き散らす

自分さえ良ければ･･･っていう目の悪い奴がいると迷惑だよね

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>>64
最後の行

目の悪い奴ではなくて
頭の悪い奴の方が適切だと思います

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>>63
リヤフォグ等は殆ど視界が無い濃霧時しか必要ない。

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>>64

対向車のランプ類って気になる？
後続車の光軸ズレはバックミラー越しに気になるけど…。

まあフォグランプは全車全グレードオプションにすればいい。

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>>67
汎用バルブ交換や光軸がずれて眩しいのは気になるだろ
よくいう視線をそらせてってのはあくまでも応急対処
そっち方向の障害になりそうなものを確認しないっていう、安全確認放棄の危険行為につながる

たまに居るハイビームからの下げ忘れならパッシングで解決できるけど
敢えて眩しくしている迷惑行為は悪意の塊

台数が少なければたまに眩しい程度で済むけど
放置して、全てが眩しい対向車ってなったらどうする？

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>>67
むかしの黄色いフォグは正直あまり気にならなかったね。
でも最近のは目を刺す感じの、あの白い閃光はけっこう気になる時あるよ。

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早くLEDヘッドライト標準にならないかな。フォグ要らなくなるし、変な安い明るいバルブに交換も出来なくなる。

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>>69
最近のナウいヤングマンのオイラは黄色いフォグなんか知らないんだぜぃ！

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DUKE乗りって
十中八九フォグ点けっぱなしじゃね？

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不器用で身体能力も劣ってる下手くそドライバーの特徴

・ハイ/ロー切り替えが適切にできないから常にロー
・視力も弱いからフォグの明かりを期待してフォグ点けっぱ
・煽られても鈍感だからマイペースで右車線占領
・後続が常に接近しているから、後続への嫌がらせでリアフォグも点けっぱ

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普通の市街地でバックフォグ点けてる大馬鹿者を死刑にしてくれ
中途半端な安物外車に多い
迷惑だろがハゲ

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>>1
フォグの使い方？　濃霧の時の点灯するライトってバカでも判るだろ。
だから説明する必要は無い。

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メーカーオプションはほぼファッションライト。点けようが点けまいがどうでも良いレベル。
フォグライトとしてオプションになってる物は濃霧時に他車から視認しやすい様にするだけの物。
問題はそれにHIDやらLEDを入れるから話がおかしくなってるだけ。

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>>82
>メーカーオプションはほぼファッションライト。点けようが点けまいがどうでも良いレベル。
こういう甘い考えの馬鹿が純正だからとフォグを点けて迷惑を振りまくんだよな

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>>83
いちいち絡むなよ馬鹿。面倒な奴多いなあ。

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>>72
＞DUKE乗りって
＞十中八九フォグ点けっぱなしじゃね？
そんなマイナー車、一日に一台も見ない日の方が大いわ
お前の回りはそんなに走ってるのか？

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市街地で霧も出てないのに点灯させてるのって
おのぼりさんでしょw

ピカピカの一年生はランドセルが似合う

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三年前にエクストレイル買うとき、担当営業マン
は「いまのは飾り、ファッション優先みたいなも
んになっちゃってますね」と正直に話してた。

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フォグランプと思ってるのは、老人だろ。
今のはファッションライトだよ。

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>>1
　そんな事は、使用する側が知っていて当然の事。
　他人の家の前に駐車してはいけないと、取説には明記していないのと同じ。

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>>97
オプションにしっかり「フォグランプ」と記載されて用途も書いてあるけどねｗ
お前は新車買ったことないから知らないんだろｗｗｗ

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