ディーラーは売る時に説明しているのだろうか？

>>41
まずは高さ制限を確認(多分ダメだろうが)
純正ヘッドライトを活かすか潰すかで灯火の数の制限を確認(すれ違い灯は2灯までだから、純正は潰すか、ハイビーム専用の4灯式とするかの二択、4灯化は構造変更等の手続き必要だったはず)
純正を潰してしまうなら、追加するライトが前照灯としての基準を満たしているか確認(刻印されたマークとかも)
基準外のライトとか、バイクとかに結構いたりする、ちなみにフォグランプ用の灯体を流用する馬鹿はオフ乗りに多い

いろいろ考えたら、ハイビームのとき限定で補助的に点灯可能なライトが一番縛りがなくて無難じゃね？
(例えばエクストレイルのルーフランプみたいなの･･･ロービーム時は一切点かないタイプ)
他車への眩惑防止にはロービーム時に消えていることが重要だしな

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