MAZDA6 SEDAN

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001 2017/08/28(月) 06:10:14 ID:7CwFFo8eBI

アクセルやブレーキ動きとしては、問題ないが・・・・
MTとATのテクニックはまあまあ行ける
ディーゼルパワーとガソリンパワーは最強なんだ。

002 2017/08/28(月) 07:26:28 ID:3f5OohX3W2

そ、そうだな！

003 2017/08/28(月) 08:34:48 ID:I1PRWrjX12

実物を見ると大きいなという感想しかない
マツダデザインはいいね

004 2017/08/28(月) 09:25:05 ID:PswbJtp2uY

やはり、車はパワーが最強じゃないとな！

005 2017/08/28(月) 11:03:32 ID:nDZDKiND6A

高級感がまったくない
まあ安物だから仕方がない

006 2017/08/28(月) 12:42:38 ID:.Ppz5s92iU

＞MTとATのテクニックはまあまあ行ける
す、すげぇ…

007 2017/08/28(月) 12:54:15 ID:tNNHD8kPPY

以前よりは垢ぬけたけど、公平中立冷静にみてどこかＢ級感が抜けないんだよなマツダって。
広島に本社がある会社のせいだと思う。青山にあるホンダに対抗して麻布辺りに営業所を構えたらどうかな？

008 2017/08/28(月) 15:14:51 ID:GAuXNPGO4s

下種で下劣なイノブタ顔の車など論外、そして欠陥エンジンしか造れない事実から逃げるクズメーカー。
スカイアクティブGの煤問題を全く解決出来ないのにガソリンエンジンで高圧着火とか笑うしかないわ。

009 2017/08/28(月) 15:31:17 ID:dMCK38Nvyg

日本メーカーはデザインセンスがないから
個性的であれ、とすると
大抵、ヘンテコかキワモノデザインになる。

010 2017/08/28(月) 22:49:03 ID:nD0GDelZ/A

資金力の無いメーカのハリボテ車は欲しいと思わないな。。

011 2017/08/28(月) 23:03:51 ID:z.nDBtFqxo

ディーゼル推ししてたのに、CX−3にもガソリン車導入
日本じゃやはり、ガソリン車の方がニーズあるのか

012 2017/08/29(火) 08:54:06 ID:eQ9VGSu.tQ

>>8ディーゼルエンジンだけでなくガソリンエンジンも問題があるのか
マツコネの件でマツダは購入しないほうがいい会社のイメージ

013 2017/08/31(木) 22:50:14 ID:vGlPs9gRxA

さっき高速道路を通って帰ってきた。
トンネル内照明やICのナトリウムランプに映えるのはマツダの鼓動デザイン。
明かりでプレスラインが強調されて躍動感があって格好いいのよね。
アテンザもいいがデミオもなかなかよろしい。

深海魚みたいなグロいのが走ってきたと思うとたいがい現行プリウスかFIT、まれにミライ。
あれらはなんとかならんもんかねぇ。　せめて先代ムルティプラくらいの愛嬌があればいいんだが。

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