Aクラス、1シリーズ、ポロ、ミニに乗る男


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001 2017/08/20(日) 17:56:05 ID:OPOCJw7LUY
見る度に感じていたことを表現できなくてモヤモヤしてたんだけど
この画像を他の板で見つけてスッキリしました。
そうです、まさにこれです。↓

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002 2017/08/20(日) 17:59:49 ID:kG3cNuAZ.s
レスしたら負けなスレ

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003 2017/08/20(日) 19:17:01 ID:yxaNN451a.
セカンドカーじゃないの
俺は通勤用に、三菱コルトのラリーアートverRに乗ってるけど、86やロードスターより速いよ
まあ、俺のドライビングテクニックによるところが大きいけど

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004 2017/08/20(日) 20:21:35 ID:B1Yp2t2U7Q
通勤にクルマ・・??
ド田舎住まいの自慢されてもなぁ ププッ

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005 2017/08/20(日) 22:07:30 ID:ruanO5Q.5.
>>3
嘘は止めようね、重心の高いコルトが何してもロドスタに敵う道理は皆無。

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006 2017/08/21(月) 02:31:27 ID:pEFzUfn2XA
[YouTubeで再生]
>>5
ラリーアートverRは速いよ

ちなみにロードスターは
https://www.youtube.com/watch?v=dWhpbFbV2p...

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007 2017/08/21(月) 07:05:36 ID:d7faRakmX2
>>1
うーん、Aクラスで「ベンツですぅー」てか?

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008 2017/08/21(月) 07:59:21 ID:WmIjwrV6o.
>>1
すげー、Aクラスでさえ買えない妬みかよ。

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009 2017/08/21(月) 14:05:17 ID:cWOt.WrTEw
コルトは普通に速いよ
現行の1600のロードスターなら絶対に勝てない

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010 2017/08/21(月) 15:01:01 ID:1ygIsG/Wpg
>>3
さすがに86には勝てないだろ
コルトRは2006-2012だから当時のロードスターNCなら勝てないよ

>>6
これでも2秒差とは・・・年式の新しいコーナーリングマシンといったところか
直線だと現行ロードスターはターボのコルトRにはかなわないだろうが
コーナーだとコルトRはロードスターにかなわないだろうな

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011 2017/08/21(月) 20:51:36 ID:CnAyqy266k
>>9
惨めにならない?

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012 2017/08/21(月) 22:20:29 ID:cV2kXBmjfY
お金がないからAクラスで我慢

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013 2017/08/21(月) 22:25:29 ID:DNxuFXPa.s
>>7
何乗っているの?ベンツAクラスより高い車?

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014 2017/08/21(月) 22:27:18 ID:TmMnyWf9nY
>>13
そいつ以前「ハイヤー」って言ってたよ

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015 2017/08/21(月) 22:48:40 ID:DNxuFXPa.s
>>10
競争ゴッコとは平和で羨ましいな。

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016 2017/08/22(火) 06:32:59 ID:MikQUUqqZs
お金がないからAクラスで我慢

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017 2017/08/22(火) 21:45:19 ID:MikQUUqqZs
「これしか買えませんでした」感がハンパない。

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018 2017/08/22(火) 22:19:02 ID:V8dm8DHzu.
いやあ、NCより速いシチュエーションも多々あると思うよ。コルトが筑波1分11秒前半でしょ?
86がデビューしたときのタイムがそれぐらい。NCはそれよりもう少し遅い。

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019 2017/08/22(火) 22:20:12 ID:9u2xmiUKSs
>>17
で、お前は心底満足する車を買えているのか?

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020 2017/08/22(火) 23:22:24 ID:MikQUUqqZs
「これしか買えませんでした」感がハンパない。

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021 2017/08/22(火) 23:40:21 ID:jBePOBlYj2
表題の7割5分がおよそB型。

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022 2017/08/22(火) 23:57:32 ID:m6DpRN6LvQ
日本の道路事情を考えたら、AMGのM45とかBMWのM140とかのホットハッチは魅力的だがな
SUBARUのレボーグとかよりも全然速いし

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023 2017/08/31(木) 22:50:11 ID:wq1Zh2vXug
これはひどい

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024 2017/09/03(日) 21:53:38 ID:ck./CeZHRw
なるほどAクラス、1シリーズ、ポロ、ミニはおしゃれ感覚か…

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025 2017/09/10(日) 21:02:09 ID:hCQLam6Z4k
このシャツ欲しいwwwww

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