e-power を使ったFRクーペはどうだろうか

001 2017/08/06(日) 19:59:22 ID:Z7pVqNzOjY

エンジンはフロントで後輪をモーターで駆動
高速サーキットは苦手だが峠やジムカーナなら楽しい車になりそう

※省略されてますすべて表示...

021 2017/08/10(木) 21:34:15 ID:ilvFgQaCcQ

86/BRZに勝てるお手軽スポ車を作れるかと考えたところ、無理だと思ったんだろ。

ま>>1こんなCVTでマジで行こうとしてんだから、そりゃ無理だわ。

022 2017/08/15(火) 14:32:42 ID:g3D43WEAWw

回生ブレーキ考えたら
ＦＦのが良いんだよね
まあ、テスラなんて回生してないから割り切っちゃえばいいんだが

023 2017/08/15(火) 15:00:12 ID:TrMZTZ/Pmo

リーフと180SXをごく短距離のウエットコースをスタートだけでリーフのほうが速いと印象付けさせるCMを作ってるくらいだからな

024 2017/08/15(火) 15:14:04 ID:06/llE6eGs

>>21
よくわからんのだが、どこからCVTが出てきたの？

025 2017/08/15(火) 15:50:47 ID:ufogEBI15k

>>24
日産がそう発表したんだよ。

026 2017/08/15(火) 16:11:43 ID:06/llE6eGs

>>25
この車名が、CVTって事なのね？

027 2017/08/20(日) 09:29:21 ID:/IWoIAvwqA

>>1
初期のセリカに見えた

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