レス数が 500 を超えています。残念ながら全部は表示しません。
めちゃくちゃ評判いいですやん!
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001 2017/07/25(火) 12:55:09 ID:VTL2Rvh7Jc
221 2017/09/01(金) 13:47:27 ID:ecg1u/mCAY
ロリコンチョソがまた火病 笑
いくら在日にトヨタが昔から大人気だかといって、
縁のないドイツ車に劣等感を持ちすぎ 笑
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222 2017/09/01(金) 13:52:36 ID:ecg1u/mCAY
ロリコンチョソトヨタ火病止まず 笑
仕方ない、日本人じゃないから 苦笑
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223 2017/09/01(金) 13:57:25 ID:TZpd6guG0E
224 2017/09/01(金) 14:00:23 ID:ecg1u/mCAY
←毎日連投し過ぎロリコンチョソ 笑
返信する
225 2017/09/01(金) 14:01:51 ID:TZpd6guG0E
226 2017/09/01(金) 14:04:36 ID:ecg1u/mCAY
←例えばこいつは沸騰じゃなくて何ていうの? 笑
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228 2017/09/01(金) 14:07:29 ID:ecg1u/mCAY
答えられず 笑
恥無く自分を棚にあげられるのも朝鮮人の特長だね 笑
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229 2017/09/01(金) 14:10:15 ID:TZpd6guG0E
230 2017/09/01(金) 14:13:00 ID:ggnS3zekkQ
←これが怒り心頭じゃないの?
どのツラ下げて言ってるのかなぁ 笑
さすがチョソ笑
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231 2017/09/01(金) 14:16:48 ID:ggnS3zekkQ
トヨタ好き朝鮮人って 笑
性格出過ぎ 笑
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232 2017/09/01(金) 14:19:05 ID:TZpd6guG0E
朝鮮人 と言えば
国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]
ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。
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233 2017/09/01(金) 14:21:43 ID:ggnS3zekkQ
自分を棚に上げるわ、性的異常者だわ、
捏造起源を主張するわ、火病起こすわ
ロリコンくん簡単にプロファイリングされ過ぎ 笑
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234 2017/09/01(金) 14:22:26 ID:BqEmQtHmls
235 2017/09/01(金) 14:26:13 ID:TZpd6guG0E
236 2017/09/01(金) 14:26:50 ID:ggnS3zekkQ
朝鮮人なら納得のロリコン性癖異常
わかりやすい 笑
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237 2017/09/01(金) 14:29:26 ID:ggnS3zekkQ
朝鮮人ならするだろうと納得のヴィッツがシングルフレーム起源主張
分かりやすい 笑
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239 2017/09/01(金) 14:31:47 ID:TZpd6guG0E
ドイツ車もパクったヴィッツRSのグリル形状
返信する
240 2017/09/01(金) 14:32:13 ID:ggnS3zekkQ
朝鮮人が火病起こしたら怒りで我を忘れてこのくらいレスしそう
分かりやすい 笑
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241 2017/09/01(金) 14:34:01 ID:TZpd6guG0E
242 2017/09/01(金) 14:36:12 ID:ggnS3zekkQ
朝鮮人の脳みそなら自分を棚に上げて発火とか言えそう
日本人は恥があるから無理だけど
分かりやすい 笑
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243 2017/09/01(金) 14:37:34 ID:TZpd6guG0E
244 2017/09/01(金) 14:40:41 ID:ggnS3zekkQ
245 2017/09/01(金) 14:43:01 ID:ggnS3zekkQ
朝鮮人が朝鮮人と言われて
←今、この状態らしい 笑
わかりやす過ぎ 笑
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246 2017/09/01(金) 14:45:13 ID:TZpd6guG0E
臆面もなくシングルフレームグリルなどと名付け、起源を主張。
やはりあの国とメンタリティが似ている
返信する
247 2017/09/01(金) 14:49:04 ID:ecg1u/mCAY
誰からも支持されない独りよがりの起源主張
いかにも朝鮮人だ 笑
返信する
248 2017/09/01(金) 14:50:50 ID:TZpd6guG0E
249 2017/09/01(金) 14:54:45 ID:ecg1u/mCAY
250 2017/09/01(金) 14:56:56 ID:ecg1u/mCAY
朝鮮ロリコンなら青い空くらい違和感ないよ
日本人じゃなくて安心 笑
返信する
251 2017/09/01(金) 14:58:07 ID:TZpd6guG0E
252 2017/09/01(金) 15:06:58 ID:ecg1u/mCAY
日本の人じゃないから性犯罪者だけど納得
朝鮮ロリコンくん 笑
返信する
253 2017/09/01(金) 15:09:13 ID:TZpd6guG0E
254 2017/09/01(金) 15:44:47 ID:xsH0LtAjTQ
255 2017/09/01(金) 15:48:35 ID:u9na3nB4sU
256 2017/09/01(金) 15:50:28 ID:TZpd6guG0E
257 2017/09/01(金) 16:09:51 ID:kgGM6ZI2tg
258 2017/09/01(金) 16:16:18 ID:TZpd6guG0E
259 2017/09/01(金) 16:23:38 ID:kgGM6ZI2tg
朝鮮人だから変態なのも当たり前 笑
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260 2017/09/01(金) 16:24:21 ID:TZpd6guG0E
261 2017/09/01(金) 16:28:44 ID:kgGM6ZI2tg
無職の朝鮮人が火病起こせば、日本人には無理な
←こんな狂った書き込みも朝飯前 笑
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262 2017/09/01(金) 16:31:47 ID:TZpd6guG0E
263 2017/09/01(金) 16:32:30 ID:kgGM6ZI2tg
朝鮮人と言われると朝鮮人
ロリコンと言われるとロリコン
苦しい時の返しも頭の弱い朝鮮ロリコンらしい特長 笑
返信する
264 2017/09/01(金) 16:35:17 ID:TZpd6guG0E
265 2017/09/01(金) 16:35:55 ID:kgGM6ZI2tg
朝鮮ロリコンくん
自分の書き込みが一番キチ ガイという事実に
如何にも、らしい、火病 笑
返信する
266 2017/09/01(金) 16:37:53 ID:TZpd6guG0E
267 2017/09/01(金) 16:56:20 ID:bprUjHhLmw
268 2017/09/01(金) 18:44:50 ID:n2.3Kc16To
269 2017/09/02(土) 08:32:33 ID:vWch3eoiMw
270 2017/09/02(土) 09:14:52 ID:6kt9PeSBoo
271 2017/09/02(土) 10:11:40 ID:GOHRqtuXW6
272 2017/09/02(土) 10:17:45 ID:6kt9PeSBoo
RS5はR35のパクり路線、
LCはプレミアムスポーツ、
そんなにLCを意識しなくていいのに 笑
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273 2017/09/02(土) 10:44:35 ID:GOHRqtuXW6
いや、純粋に性能差あり過ぎだからね、
意識する方が可笑しいってことねw
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274 2017/09/02(土) 11:06:17 ID:6kt9PeSBoo
単に数値のためならR35と同様、手っ取り早く四駆ターボにすれば速いが
センシュアリティを犠牲にしてしまってはプレミアムスポーツとして失格。
LCはスペックありきの子供っぽいレーシングカーモドキではないからね。
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275 2017/09/02(土) 11:25:15 ID:XuivGHeGSU
ロリコントヨタ、ソースも貼らずに大噴火 爆笑
返信する
276 2017/09/02(土) 11:30:37 ID:GOHRqtuXW6
277 2017/09/02(土) 12:08:02 ID:6kt9PeSBoo
M4同様のダウンサイジングターボの時点でソースなどなくても明らかだと思うのだが・・・
数字の魅力か、感情をゆさぶる魅力か
当然ながら、カタログスペックはほぼすべての項目が向上し、それはうれしい材料だと言える。
とはいえ、先代のエンジンは数字で測れないほど魅力的だった。おそらくアウディの自然吸気
V8としては最後の強力無比なユニットで、至上のスロットルレスポンスと8250rpmに届く回
りっぷり、血沸き肉躍るようなサウンドも備えていた。
失ってみて初めて、ありがたみを感じることは多い。
低音を聞かせたそれはシリンダーバンクの間に配置されたターボの風音を覆い隠すことはでき
ていない。かつてのV8のバイブレーションや、自然吸気らしい無駄な干渉物のないメロディが
恋しくなるのは正直なところ。
とはいえ、それは予期できた。パフォーマンスについても同様で、クランクシャフトの回転は
低脂肪乳のようにサラサラとしたフィール。
先代のV8がレッドゾーンめがけて荒々しく回転を上げたのに対し、このV6は中回転域のさらに
中盤で力を発揮するタイプだ。その高まりは強力だが、淡々としたシームレスなものでもある。
エンジンの性格が全く異なることで、クルマも全く違う性格となった。
返信する
278 2017/09/02(土) 12:10:24 ID:6kt9PeSBoo
欠点はハンドリングにある。相変わらずそれは穏当に過ぎて夢中になれるようなものではない。
自信をもって大胆に走れるかというのとはまた別の問題だ。
ドライバーがアジャストできる幅は狭く、スタビリティコントロールをオフにしてもドライブ
トレインがさっさと辻褄を合わせてしまう。
オーバースピードやスロットルの開きすぎは、アウディにつきもののアンダーステア対策を呼
び覚ますだけだ。
もっとも、このメーカーが直進安定性に固執していることを理解していれば、それもあきらめ
がつくのだが。
先代ほどの「買う意義」はある?
先代モデルを選ぶ最大の動機は、魅惑的な4.2?V8を積む最後のモデルだという点にあったが、
今回はそれが失われた。新型は、エンジンが売りのクルマではなくなった。
これをどう評価するかは、その立ち位置の変化をどう捉えるか次第で変わる。
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/06/28/226608/...
返信する
279 2017/09/02(土) 12:57:02 ID:GOHRqtuXW6
せんしゅあ?を犠牲つーとかが分からん?
4.2ってA4でも5でも6でも7でも8でも付いてた汎用性のアレ?
先代のRS5は結構悪いとこ多いんだけど知ってる?
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281 2017/09/02(土) 13:27:07 ID:6kt9PeSBoo
センシュアリティの意味がわからないってレベル?
官能、魅惑、魅力
つまり
数値を追ったら官能的な魅力が減った
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282 2017/09/02(土) 13:28:34 ID:GOHRqtuXW6
やっぱりワテは官能より性能を求めるかな?
個人的見解の相違ですなぁw
勝てば官軍とかさ。
でも、だからトヨタはレースに弱いんだね。
返信する
283 2017/09/02(土) 13:58:15 ID:6kt9PeSBoo
284 2017/09/02(土) 13:59:42 ID:iTytckzsBg
レクサスって所詮は 病院の飯 って感じ。 いくら栄養のバランスがよかろうが食おうと思わない。
トップギアでレクサス全般を「自動車界の図書館員」って表現してるのが言いえて妙だな。
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285 2017/09/02(土) 14:16:49 ID:6kt9PeSBoo
>>284 話の流れ的には
数値を追ってつまらなくなったRS5のことのように思えるね
返信する
286 2017/09/02(土) 14:29:02 ID:iTEKdo2qBk
確かに病院飯がご馳走なレクサス爺さんにはRS5を乗りこなせなくてつまらん結果になるだろうな。
A5がライバルっていうならわからなくもないがレーシングカーみたいなRS5と張り合ってる意味がわからん。
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287 2017/09/02(土) 14:43:01 ID:6kt9PeSBoo
288 2017/09/02(土) 16:08:14 ID:iTytckzsBg
>>285 話の流れ?レクサスが官能的なんて言ってるの、見返ししてもただ独りだけだけどね。
返信する
289 2017/09/02(土) 16:27:45 ID:6kt9PeSBoo
290 2017/09/02(土) 16:42:10 ID:iTEKdo2qBk
固定観念が強い(トヨタ信者)タイプの人は、(ガラパゴス脳な為)新しい情報の書き換えが苦手ではあるようだが
身体では最近の(ドイツ車の)傾向をなんとなく察知しているからLCが(ドイツ車を超えることができているのか)気になって仕方がないのでは?
(トヨタ信者は)BMWが運転の楽しさより大量生産に注力している間に、
レクサスはBMWが失いつつある楽しさを手に入れた (と自分に言い聞かせ自尊心を保つのが精一杯であると精神科医は心配している)
返信する
291 2017/09/02(土) 17:02:58 ID:6kt9PeSBoo
そんなに無理のある反転をしなくても
>>282さんのように
官能よりカタログスペックを重視するという
個人的な好みの違いということで良いと思うよ
元々
>>274の根拠を提示しただけだしね。
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292 2017/09/02(土) 21:05:35 ID:uJxh6hAnd6
豊田信者のロリコンってドイツ車褒められると悔しくて悔しくてしょうがないんだなww
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293 2017/09/02(土) 21:24:03 ID:6kt9PeSBoo
ソースなんて要求するからRS5のネガティブな情報が出てしまったね
返信する
294 2017/09/03(日) 08:02:33 ID:9unfpvABqw
[YouTubeで再生]
F1もルマンも負けることしか出ないメーカーが使う「スポーツ」は口先だけの偽物だからね
「スポーツ」を自称してる癖に限界が低性能すぎるネガティブな情報しかないね
返信する
295 2017/09/03(日) 08:05:35 ID:9unfpvABqw
296 2017/09/03(日) 09:22:51 ID:U7K/WkpNck
トヨタとヤマハの関係はフォードとコスワースのパートナーシップに似ているね。
現在主流となったアウトソーシングも企業コラボも半世紀以上前から実践している。
トヨタグループの強力で膨大な技術力
返信する
297 2017/09/03(日) 09:33:06 ID:U7K/WkpNck
「スポーツ」の風上にも置けないのがアウディ
TDIをレースで最大限広告塔に利用し、偽クリーンディーゼル車を
世界規模で騙し売り。
結果、深刻な大気汚染を齎した。
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298 2017/09/03(日) 09:46:39 ID:vHmpJKiztw
ロリコン負け惜しみ悔しそう 笑
トヨタも早くホンダ、マツダに追い付けるといいね
返信する
299 2017/09/03(日) 10:24:30 ID:U7K/WkpNck
300 2017/09/03(日) 11:13:10 ID:vHmpJKiztw
レクサスのライバル VWが気になるロリコン 笑
返信する
301 2017/09/03(日) 11:30:00 ID:U7K/WkpNck
302 2017/09/03(日) 20:37:33 ID:VCksVA.rig
303 2017/09/03(日) 20:45:25 ID:U7K/WkpNck
304 2017/09/04(月) 00:16:46 ID:/mQ47CqdGc
意識してLCとRS5比較したらLCはクソだった。
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305 2017/09/04(月) 00:24:43 ID:7VgZG2bsoM
RS5はR35のパクり路線、
LCはプレミアムスポーツ、
そんなにLCを意識しなくていいのに 笑
返信する
306 2017/09/04(月) 08:41:02 ID:HsV4ktFkcI
307 2017/09/04(月) 09:42:56 ID:X/k4ABLLEk
トヨタロリコンっていい歳して仕事してないの?
返信する
309 2017/09/04(月) 12:09:33 ID:5ZwKr9mimI
これも釣り目縛り
もうデザインは見るなとでも言いたいのかね?
返信する
310 2017/09/04(月) 17:45:47 ID:HsV4ktFkcI
311 2017/09/04(月) 17:52:28 ID:pNCjvVTSy6
312 2017/09/04(月) 18:19:18 ID:7VgZG2bsoM
スポーツに特化するつもりがあるなら
いずれLC-Fを出すだろうね
返信する
313 2017/09/05(火) 03:22:42 ID:JTZNLx0ZwY
314 2017/09/05(火) 12:37:23 ID:JTZNLx0ZwY
だからLCはきらい、中途半端って言えよw
返信する
316 2017/09/05(火) 15:54:49 ID:zrhGQrsTDc
LC F 笑
140連敗して逃げたF1のFと、
訴訟起こされて2回で投げ出したFSWのFつけた
低性能なハリボテのことね
偽物だからまた本物より安値で売るんだろうね 笑
返信する
317 2017/09/05(火) 16:03:04 ID:3MbdybcBG.
RS5はR35のパクり路線、
LCはプレミアムスポーツ、
そんなにLCを気にしなくてもいいのに 笑
返信する
318 2017/09/05(火) 16:03:14 ID:V.zXtn07Mg
319 2017/09/05(火) 19:05:12 ID:JTZNLx0ZwY
320 2017/09/06(水) 03:54:41 ID:j3iMWqDYhE
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