結局、オーソドックスなデザインが一番良いよね

無駄にグニャグニャしたアクセント入れたり
ガバーって過剰に口を開いた顔にしたり
余計なデザインはもうお腹一杯なのよね。
オーソドックスで、質感の高い車が一番良いね。

返信する

オートバックスがどうしたって？

返信する

また、アンチトヨタか。

返信する

そりゃ
平凡やパッとしないのが好きな奴はおるやろ

返信する

ゴルフのデザインはちょっとおっさんくさい。
audiくらいがちょうどいい。
BMWはちょっとだけ失敗した感じ。
ベンツはDQN系に寄りすぎ、てか顔デカイだけや。
レクサスは奇をてらいすぎて整形失敗。
トヨタはロリコン。

返信する

国産は全滅だよなw

返信する

最近の車の異型ヘッドライトが嫌い

返信する

さすがにこれではVW好き以外には見向きもされない

返信する

車なんて　鉄とプラスチックとゴムの塊でしかない　いいかげん気づけよ

返信する

中国を含む新興国向けの古典的デザインで統一してしまった例。
ローカライズが出来ないのか、しないのか。
「中国の国民車と同じ」では
アメリカでやっと払拭した貧乏臭いイメージをまた持たれてしまう。北米での拡販を放棄したのかな？
同じグループのアウディもデザインとしては逆行しつつあるが、どう迎えられるか。

返信する

無機質の塊が意思を持ったように反応して走るから面白い、し、やめられねぇ。
ぐねったデザインも悪くはないが単純なのが一番やん。

返信する

最近のゴルフかっこよくて好きだわ。
客観的には大衆に埋もれるデザインだけど、いざ乗ってみるとスーパーカーみたいな満足感がある。

返信する

・・・・・

返信する

ゴルフ個別のデザインの是非は置いといて
ゴルフ的価値を提供する国産車が一台も無いのはどうなんだろうね？
一台ぐらいあっても良いだろうと
実際にゴルフレベルの車を作るのが無理でも、何とか作ろうという気持ちぐらいないのかね？
どうせ無理だから最初から勝負しないという事なのだろうか？
特に最近の国産車は、どうにかして欲しい

返信する

そりゃ日産だってトヨタだってオーソドックスで地味な顔つきはあるが
案の定売れてねえだけだｗ

返信する

んー 「地味」だったらゴルフってのもちょっと違う
「ゴルフ的価値観」ってどう説明すりゃいいのかね

返信する

>>1
スッピンでも綺麗な女子と
ブサイクで厚化粧するババアの差だな

厚化粧しても繕えないプリウスはさっさと整形・マイナーチェンジをするべきだ

返信する

国産だったらレガシィじゃないか？

返信する

>>1なんて日産とかホンダのバッジ付いてたら
無理してインチアップした２０年モノの中古車だぞｗ

返信する

>>19
レガシィはおっさん臭さがすごすぎる。
平凡を通り越して。

男性好きと女性好きの中間的なものをチョイスしてほしい。

返信する