NEW シトロエン C3
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001 2017/07/09(日) 21:19:26 ID:woyzU5m1Fc
このデザインにこの性能…
フィット買うならこっちだよな。
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008 2017/07/09(日) 23:16:25 ID:/lxmT06nII
そのうち天井の内装材が落ちてきそう・・・
て
ディーラーで保証してもらえるようになった？
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009 2017/07/09(日) 23:30:14 ID:2djCUdU62I
010 2017/07/10(月) 00:01:50 ID:F1bC8paniU
>>5 輸入車に乗ったこと（オーナーになった）ないようだね
うちは複数台大勢だから、かれこれ8台ほど乗っているけど
びっくりしたことはないよ
>>8 エグザンティアかぁ。。。懐かしいな
うちのは剥がれなかったなぁ。。。因みにスフィアも問題なく7年持ったし
同時期の国産車はトヨタはとそうが変色するしホンダは剥げるしマツダは赤が
朱色になっていたが最近はまともな塗装になってるのか
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011 2017/07/10(月) 00:10:20 ID:.homhbTBD6
012 2017/07/10(月) 00:59:36 ID:75XkcbrBSk
＞＞１
フィットや国産コンパクト買う層はこういうの求めてないだろ。
恐らく「車には興味ないから安いのでいいや。でも軽はいや。」ってところだろう。
外車なんて最初から見てないよ。
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013 2017/07/10(月) 01:04:07 ID:PxkgdQQy/Y
>>8 カスタマイズで既存ルーフライニングの上にファブリックを後貼りすると
こんな剥がれ方しますよね。
通常 ルーフライニングは生地と一体成型だから こんな剥がれ方しないけどね。
マップランプの取り付けの隙間の見え方が大雑把だし
後貼りじゃないのかな？剥がすと 本来の生地が見えたりして。笑
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014 2017/07/10(月) 01:12:22 ID:R1c30V3s3s
015 2017/07/10(月) 02:00:35 ID:NoLHw5gy36
016 2017/07/10(月) 02:02:52 ID:LDMr1RJyJQ
017 2017/07/10(月) 02:46:20 ID:RvxDY5yH1E
車検やモデルチェンジの度に乗り換えれるなら良んじゃね
此の手のクルマは目新しさが無くなると辛い、いんや、わしゃ海苔潰す言うなら別だが
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018 2017/07/10(月) 03:18:46 ID:MGvVachASg
シトロエン・・昔はポンコツの代名詞だった
（友達がパーツ取りでもう一台不動車所有してた）
今は樹脂、ゴムパーツや、天井の構造や糊の種類とかも見直されて
日本の過酷な環境下でも耐えられるようになったよ
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>ＶＷとかプジョーあたりの大衆車クラスだと5年落ちで鉄屑同然