WRX S4

中古(未使用車)のWRX S4をご検討中なのよ
久しぶりに車購入して、栃木や仙台までドライブする夢を見た
まあ、これは幻とは言っていない

返信する

コンパクトセダンで300馬力を楽しみたくて買ったけど結局S#モードには2年間で2、3回しか入れてない。笑

返信する

ボンネットに穴があるだけでも買う価値あり。

返信する

CVTだから買う価値は無いよ、オーナーがやっぱり滑ると言ってたし。

返信する

これのCVTは少なくとも多段ATと同じくらいスムーズだよ。
信号ダッシュでもバイクのように飛び出せる。

返信する

世界で唯一の金属チェーンCVTだからな。
「CVT」というだけで勝手に決めつけて他社のそれと同じだと思い込んでるのだろう。

返信する

チェーンってすぐ伸びるじゃん。　急発進したりすると特に。

返信する

[YouTubeで再生]
>>8
なんの為にプーリーがあるんだよw
こういうレベルの奴が「CVT」というだけで他社のそれと同じと決めつけてるだけ。
いいから一回スバルの今のCVT乗ってこい。
特にスポーツリニアトロニックはビビるだろう。

ただし、無段変速である事は変わりないので、フル加速時にスクーターの様に間抜けに加速するけどなw
しかしその事と、他社のCVTの様なラバーフィールの有無は別問題。
2.0LのDITの加速はまさにロケットの様だぞ。
このクラスで0-100Km/h6秒切れる車はそうそう無い。

返信する