これがN-BOXの走りだ！

ドイツ車に負けない走行性能

https://www.youtube.com/watch?v=Rd_LJZbPYSw

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安全過ぎる

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どんどん抜かれとるやないかい。

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走る障害物

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頭にカメラ付けて撮影すると安全運転出来てるかが分るいい画像だ

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失礼なことを言わないでください
安全運転してるだけです　本気出せば抜かれません

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インターチェンジのコーナーはセナ級のアクセルワークで優しく踏まないと転んじゃうの？
ハンドル裁きも微妙で繊細だなぁ　よそ見するだけで後部座席の人が右から左に移動しそうだな。
最後に、合流するのにゾーンを200メートルフルで使ってんじゃねえかよ!
どんだけあぶねえんだ。

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おくりハンドルw
思ったより早いね♪( ´▽｀)旦〜

つか、うるさい怖いでストレスがマックスになりそう。

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軽自動車だと高速道路での事故はほぼ即死だね。
ドイル車の、ゴルフやポロだと、軽自動車とサイズは似ているが、サイドメンバーがしかりしてるので死なずに済みます。

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>>9
サイズが似ているだ？
大きくなり杉って叩かれてるＮＥＷシビック並だろｗ
ポロも3ナンバーなったし

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>1:00ころ
合流下手すぎワロタ・・・
トラックが無理して車線変更して黒い乗用車にぶつかりそうになってることに対して、責任感じますか？

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>>11はよく見てるな。
きっと安全運転する人に違いない。
日本人全員がこのようになる事を願うわ

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>>11
私は300馬力以上の国産乗っていますが、動画の方とまったく同じ入り方をします。
合流の仕方はほぼ完璧だと思います。交通機動隊の方も誉めると思います。
いきなり走行車線に入る方いらっしゃいますが、私は危険と考えます。

>トラックが無理して車線変更して黒い乗用車にぶつかりそうになってることに対して、責任感じますか？
常識あるドライバーは進入車に注意していますので、あのような事は普通ありません。

「追い越し」をする際には右側から追い越せという条文をあなたは知らないでしょうね。
あなたみたいな人は高速を走らないで下さいね。迷惑です。

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>>13
またオマエか秋山、いや徳川、何度も言うが日本語をきちんと覚えてから書き込め！

オマエの文章は程度が低すぎる。

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おとな4人乗車だと上り坂で止まっちゃうよね

誰か降りて押さないと・・

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>>13
私は300馬力以上の国産乗っていますが
私は300馬力以上の国産乗っていますが
私は300馬力以上の国産乗っていますが
私は300馬力以上の国産乗っていますが
私は300馬力以上の国産乗っていますが

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550?ってバイクよりも小さいよな

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F1の技術でつくられたホンダのマシーンなので
車格に合わせてタイヤはネオバ履かせてます
そのせいで若干ドーロノイズが大きめですが
それ以外は最高です

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ドーロノイズ？
道路ノイズ？
ロードノイズ

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マツダ道路スターって車があるぞ
合流出来ずに途中で止まってる車も見かける事あるが
その後ろは皆一緒に止まらないといけなくならないか

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ボロ車やバンにぶち抜かれる。

流れというものを無視するのは安全とは言えません。

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バランスか？アライメントか？タイロッドか？

ステアリングが正立していなよね？
微妙だが左に偏ってる

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