これがドイツ車の走りだ

>>45
同意

少し前まで家電も情報機器も日本が一番と（誰もが）思っていたよね？
現状は周知のところ…
ただCPUや液晶など同じものが調達できる情報家電などと違い自動車には膨大なノウハウが必要
だから一朝一夕という訳にはいかないけれど、自動車の中でもコモディティ化した分野だと
既に韓国車が世界を席巻しているよね？南米では日系人でも起亜やサンヨンに乗ってるしね。

ジェレミーのように徹底的に韓国車をディスるものも居るが北米はもちろん、欧州でも
COTYを獲り、なによりも市場に受け入れられている。
売れている＝優秀な車　というのならば韓国車は既に幾つかの日本メーカーよりも優秀という事になる。

かつてVW傘下になる前のシュコダが北米でバカ売れした時期がある。
結果的に、自動車販売で重要なもう一つの要素、メンテ網の整備が出来ずに急速にシェアを落とし
VW傘下となる一因にもなった。
これが示すのは２つ。メンテ網の重要さと北米という市場は安けりゃ何でも売れる市場という事。
北米依存が高い日本車には耳の痛いところで、残念ながら　売れている＝優秀　という証にはならない。
（続く）

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