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これがドイツ車の走りだ
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001 2017/06/05(月) 19:45:32 ID:eFqo7XLJZ6
002 2017/06/05(月) 19:52:52 ID:sEzw4wVtsk
なんだよマイル表示だろ＞＞1 キロにすればもっと遅いよ
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003 2017/06/05(月) 19:56:23 ID:/jEdDKlca.
004 2017/06/05(月) 19:58:41 ID:GqzQ4EejU.
005 2017/06/05(月) 19:59:39 ID:w8zlSoHRuo
そんなアウトバーンの国にローカライズセッティングした日本車の
オーナー満足度はなかなか高い
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006 2017/06/05(月) 20:05:36 ID:yk1hTtRYmk
007 2017/06/05(月) 20:13:14 ID:5g4NNGydgM
レクサス云々はともかく日本の高速はトロいくせに
追越車線をふさぐ奴が多くてこんなに気持ち良くは走れないよね
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008 2017/06/05(月) 20:19:28 ID:w8zlSoHRuo
009 2017/06/05(月) 20:22:01 ID:l0e4dtbGKo
国産の適当なセダンに１本２キロくらい重いホイールを履かせて高速を走れば（扁平率は保つね）
アウトバーンの香りが感じられるよ。
逆にドイツ車に軽量なホイール（マグとか公道不可なんだが）とか履かせると
一気に高速安定性が失われて、ハンドルがキョロキョロ。最高速行く前に頭打ちしてしまうよ。
もちろん車側の違いはそれだけじゃないけど、一つの疑似体験ね。
今でもドイツ車のホイールはクソ重い。ジャイロジャイロ。
モデルチェンジで更に重くしたら、ストラット付け根にクラックが・・・なんてのもな。
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010 2017/06/05(月) 20:42:08 ID:h5GUIoQ8ls
気持ちよさそうだな、日本の高速はスピード出せないように、妙なアップダウンをやたら作るし
直線でいいところぐにゃぐにゃ曲がらされて・・・
余計に危ないわ。
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