シボレークルーズ

ハッチバックモデル
クールなスタイルはとても最高だった

返信する

このデザインで新型CIVICならなぁ・・
今のホンダには無理だろうな
メリケンのほうがアジア車デザインできるじゃん

返信する

>>2
ホンダもアメリカ主導のデザインが増えてると言う

返信する

>>2
そんな君にオーリスですよ。
大して変わらんし、違いなんてわからんでしょ？

返信する

>>4
通常の３倍違いが分かる

返信する

こうやって比べると赤いオーリスってカッケーな

返信する

違いがわからんドアホはトヨタに巻き上げられて経済貢献してくださいね

返信する

>>7
君はもう派遣工員に戻らないのかね
アキバ加藤みたいにならないことを願っているよ
暴発するくらいなら自分だけ逝きなさい
絶対に他人を巻き込んではならない

返信する

狂ったようにトヨタ攻撃してる奴は何者だと思う？

返信する

＞＞９
ホンダ信者でしょう
彼らは昔から他者の足を引っ張るのが大好きだ
そんな事をしてもホンダの株が上がるわけではないのにね

返信する

コルベットとかカマロとかシボレーって韓国人デザイナーが多いよな

返信する

トヨタ車とかトヨタ車とかトヨタ車って韓国人顔が多いよな　笑

返信する

トヨタ車とかトヨタ車とかトヨタ車って韓国人顔が多いよな　笑

と、書き込むと・・・

俺様の大予言

ロリコントヨタ信者が悔しがって
また必死に言い返して来ますよ　笑

↓

返信する

韓国のトヨタ叩き　と言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

返信する

>>14
またこの流れか。　もう飽きた。

返信する

なぜ日本でアメ車が売れないのか、トヨタが組織ぐるみでアメ車のネガキャンしてるからだってトランプに教えてあげよう。
いい時代になったよな。
アメリカ大統領にツイッターで情報提供出来るんだから。

返信する

トヨタが全力で販売してもアメ車は売れなかった

返信する

↑
俺様の大予言が見事ズバリ的中　大爆笑

本日のトヨタ信者は

ID:7Syf89BVFE　←コ・イ・ツ　笑

トヨタ
盗用多
プリウス
レクサス
ロリコン
ル・マン
ドイツ車
韓国人
カッペ

などの餌を釣り針に付けて垂らすと・・・

ピラニアのように喰いついてきます　笑
と、書き込むと・・・

俺様の大予言

ロリコントヨタ信者が悔しがって
また必死に言い返して来ますよ　笑
↓

返信する

日本のメーカーはなんでこういうデザインが出来ないのか・・・

返信する

売れないから

返信する

フォード・フォーカスもエライ恰好良かったけど・・・日本撤退してしまった。
シビックのフロントガラスの傾斜がすごいと思ってたけど、ライバル車はそれ以上だったんだな。

返信する

>>1
ホンダに似てないデザインやったらいいのに

返信する

居住性の為とは言え、いまのHB車はホイルベースが長すぎて、
中途半端なワゴン車みたいなシルエットでカッコ悪い。

返信する

このデザインは少し前の現代とかキアみたいで
イマイチだな

返信する

>>24
ヒュンダイとかキアに詳しいんですね。
オーナーの方ですか？

返信する

韓国GMの車だから日本に入ってくる事はなさそうだね

返信する